[发明专利]一种实时在线计算的NOx排放监控方法

摘要

本发明涉及汽车尾气后处理技术领域，尤其涉及一种实时在线计算的NOx排放监控方法。首先根据发动机正常满足排放的尿素喷射脉谱图，利用降低尿素喷射量方式进行发动机台架循环排放试验，使在法规要求的台架循环工况下SCR下游NOx比排放值达到OBD限值，得到尿素喷射限值脉谱图；基于尿素喷射限值脉谱图进行发动机万有特性试验；建立不同工况下的SCR下游NOx浓度限值脉谱图，进而得到SCR下游NOx质量流量限值脉谱图；在发动机满足监控使能条件下判断设定时间段内SCR下游NOx实际质量流量的积分值是否大于SCR下游NOx质量流量限值的积分值，若大于则排放超标故障报警，提高了NOx排放监控的准确度以及稳定性。

主权项

1.一种实时在线计算的NOx排放监控方法，其特征在于，包括以下步骤：S0，根据发动机正常满足排放的尿素喷射脉谱图，利用降低尿素喷射量方式进行发动机台架循环排放试验，使在法规要求的台架循环工况下SCR下游NOx比排放值达到OBD限值，得到尿素喷射限值脉谱图；基于尿素喷射限值脉谱图进行发动机万有特性试验；建立基于不同工况下的SCR下游NOx浓度限值脉谱图；S1，判断发动机是否满足监控使能条件，若满足则执行步骤S2，否则继续执行步骤S1；S2，以运行时间为积分区间分别对SCR下游NOx实际质量流量和SCR下游NOx质量流量限值进行积分；其中，SCR下游NOx实际质量流量根据SCR下游NOx实际浓度值求得，SCR下游NOx质量流量限值根据SCR下游NOx浓度限值脉谱图中不同工况对应的SCR下游NOx浓度限值求得；S3，判断步骤S2中积分是否满足积分完成条件，若满足积分完成条件则执行步骤S4，否则继续执行步骤S3；S4，判断SCR下游NOx实际质量流量的积分值是否大于SCR下游NOx质量流量限值的积分值；若SCR下游NOx实际质量流量的积分值大于SCR下游NOx质量流量限值的积分值，则OBD进行排放超标故障报警；否则输出排放正常；S5，将SCR下游NOx实际质量流量的积分值和SCR下游NOx质量流量限值的积分值均清零，返回执行步骤S1。