[发明专利]路面坑槽高强聚合物快速修补机有效

专利信息
申请号: 201610764990.5 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN106400664B 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 刘吉诚;王秀玲;李国清;韩清辉;郭朝辉;李冷雪;王飞;成翠景;李生 申请(专利权)人: 中建路桥集团有限公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 陈月霞
地址: 050011 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明涉及一种路面坑槽高强聚合物快速修补机。包括车体、石料输送机构、高强聚合物搅拌机构、高强聚合物喷灌机构、抹平机构以及车体动力装置,所述车体上设置有操作室以及行走轮,所述车体动力装置由发动机、变速箱以及与行走轮的驱动轴相连接的驱动桥组成。本发明采用高强聚合物作为胶结料,高强聚合物的强度可调,修复沥青路面坑槽时可调到与沥青路面的强度接近,修补水泥混凝土路面坑槽时可调到与水泥混凝土路面的强度接近。所以维修质量高、寿命长。
搜索关键词: 聚合物 车体 动力装置 快速修补 路面坑槽 行走轮 可调 坑槽 水泥混凝土路面 水泥混凝土路 搅拌机构 沥青路面 抹平机构 强度可调 输送机构 变速箱 操作室 胶结料 驱动桥 驱动轴 喷灌 石料 修补 发动机 修复 维修
【主权项】:
1.一种路面坑槽高强聚合物快速修补机,其特征在于,包括车体(7)、石料输送机构、高强聚合物搅拌机构、高强聚合物喷灌机构、抹平机构以及车体动力装置(3),所述车体(7)上设置有操作室(1)以及行走轮(6),所述车体动力装置(3)由发动机、变速箱以及与行走轮(6)的驱动轴相连接的驱动桥组成;所述石料输送机构由固定设置于车体(7)上端的石料箱(4)以及设置于石料箱(4)输出端的石料输料管(5)组成,所述石料输料管(5)的出料端(18)穿过车体(7)设置于车体(7)下端;所述高强聚合物搅拌机构包括固定设置于车体(7)上端的搅拌装置(11)、高强聚合物储存箱(14)以及水箱(15),所述搅拌装置(11)由搅拌缸(11‑5)、设置于搅拌缸(11‑5)内的旋转装置、设置于搅拌缸(11‑5)上端的正向驱动电机以及设置于搅拌缸(11‑5)下端的反向驱动电机组成,所述旋转装置由连接轴承(11‑6)、设置于连接轴承(11‑6)上端的正向轴(11‑3)、设置于连接轴承(11‑6)下端的反向轴(11‑4)、圆周设置于正向轴(11‑3)上的两个以上的长径搅拌叶片(11‑2)以及圆周设置于反向轴(11‑4)上的两个以上的短径搅拌叶片(11‑1)组成,所述正向轴(11‑3)上端与正向驱动电机的输出轴相连接,其另一端插装于连接轴承(11‑6)内,所述反向轴(11‑4)下端与反向驱动电机的输出轴相连接,其另一端插装于连接轴承内,所述高强聚合物储存箱(14)的输出端通过输料泵(12)与搅拌缸(11‑5)相连通,所述水箱(15)的输出端通过水泵(13)与搅拌缸(11‑5)相连接,所述正向驱动电机和反向驱动电机分别与分动箱的相应接口相连接;所述高强聚合物喷灌机构由压力泵(8)、喷管(9)以及设置于喷管(9)上的喷管开关(10)组成,所述喷管(9)通过压力泵(8)与搅拌缸(11‑5)相连通;所述抹平机构由设置于车体(7)下端的伸缩套管(16)以及嵌置于伸缩套管(16)内的抹平板(17)组成,所述抹平板(17)的中心轴与所述分动箱(2)的相应接口相连接。
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