[发明专利]一种汽车电子系统自动节电控制系统在审

专利信息
申请号: 201610753464.9 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN106292800A 公开(公告)日: 2017-01-04
发明(设计)人: 徐智博;韩炜;张剑楠;纪红;张世达;吴春姬 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: G05D27/02 分类号: G05D27/02;B60R16/023
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明公开了一种汽车电子系统自动节电控制系统,包括视频采集模块,传感器组,视频处理器,数据处理模块,人机操作模块和ECU。本发明通过自带CAN通讯模块的传感器组实现了车厢内温度、湿度、亮度以及人员活动情况数据、车身周围温度、亮度的实时监测,然后通过自带的数据处理模块完成数据的处理评估,并自动输出最为合适和节能的控制模型,实现各车灯的启闭和亮度自动调节、驾驶仪表盘亮度的自动调节、空调的启闭和工作频率调节,车窗的开关和开关的情况调节、电子设备的开关,自动化程度高,达到了自动节电的目的并且也可通过人机操作模块实现对系统的人为干预,进一步方便了使用。
搜索关键词: 一种 汽车 电子 系统 自动 节电 控制系统
【主权项】:
一种汽车电子系统自动节电控制系统,其特征在于,包括视频采集模块,安装在汽车的前端的中轴线上,用于采集汽车前端的周围视频数据,并将采集到的数据发送到视频处理器;传感器组,分别安装在车厢内和汽车车身外壁上,用于进行车厢内温度、湿度、亮度以及人员活动情况数据的采集,还用于进行汽车周围环境的温度、亮度以及气象数据的获取;视频处理器,用于将采集到的视频数据中的各帧图像转化为灰度;数据处理模块,通过均值法进行背景建模,在视频图像中取连续N帧,计算这N帧图像像素灰度值的平均值作为背景图像的像素灰度值,并根据预设的算法根据所得的像素灰度值及对应的传感器数据建立不同情况下电子控制命令模型;用于将灰度图像与对应的建模背景进行差分操作,并对差分后的图像进行滤波处理,去除噪声,利用预设阈值,对差分后的图像进行对比检测,同时将接收到的传感器数据与模型中对应的传感器数据进行对比,确定电子控制命令模型,并将输出的电子控制命令所对应的控制命令数据发送到触控屏进行显示;人机操作模块,内设身份识别模块,用于控制命令的输入和调节,还用于进行输出的电子控制命令的确认或取消,进行电子控制系统的人为干预;ECU,用于接收人机操作模块输入的控制命令和身份认证结果,在身份权限内将所接收到的控制命令按预设的算法发送到指定的模块;还用于根据人机操作模块输入的电子控制模型确认请求进行电子控制模型对应的电子控制命令的执行;还用于用户注册、权限的管理和密码的修改。
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