[发明专利]一体式智能旁路负荷转移电站在审
| 申请号： | 201610745118.6 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN106160205A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 曾小琳;李钦龙 | 申请（专利权）人： | 龙岩市海德馨汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/08 | 分类号： | H02J9/08;B60P3/00;H02J7/14 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 李钦海 |
| 地址： | 364000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种专用汽车，尤其涉及一体式智能旁路负荷转移电站。包括底盘车、车厢、发电机组和电缆绞盘，车厢内设置有机组室、开关室和绞盘室，机组室内设置有机组进线电压互感器，用以检测发电机组电源的电压，频率和相位角；开关室内安装有为机组进线开关柜，出线柜，市电进线开关柜和电压互感器柜，用以对发电机组及市电电源的输出通断控制及电源的输出连接；车厢设置有限位开关、智能直流屏和集中控制装置。各种开关柜在车内的应用，高度的空间集成化，降低了工作强度、提高了安全可靠性性；既可作为旁路负荷转移电站使用，也可以作为独立的移动电源车使用，满足一个产品可在多种工作场合工作的需求，提高了产品的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 智能 旁路 负荷 转移 电站 | ||
【主权项】：
一种一体式智能旁路负荷转移电站，包括底盘车、车厢、发电机组和电缆绞盘，其特征在于：所述车厢内设置有机组室、开关室和绞盘室，所述机组室内设置有机组进线电压互感器，用以检测发电机组电源的电压，频率和相位角；所述开关室内安装有为机组进线开关柜、出线柜、市电进线开关柜和电压互感器柜，用以对发电机组及市电电源的输出通断控制及电源的输出连接；所述电缆绞盘设置在绞盘室内，用以输出电源与负载的接驳；该发电机组设置在机组室，用以保证应急供电；所述车厢设置有限位开关、智能直流屏和集中控制装置。
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