[发明专利]一种用于工程车的四轮底盘

摘要

本发明涉及一种用于工程车的车架底盘，其包括由矩形管焊接成的底架，所述底架的两侧分别设有左前轮、右前轮、左后轮和右后轮，所述底架的前部设有横梁，所述横梁通过销轴铰接有截面为U形的摆动梁，所述摆动梁的一端通过左支撑板与左前轮固定连接、另一端通过右支撑板与右前轮固定连接以使底架可摆动保证平稳；所述左后轮和右后轮分别由液压马达驱动。本发明结构简单，在不平整的地面可摆动调节实现平稳行走。

主权项

1.一种用于工程车的车架底盘，包括由矩形管焊接成的底架（1），所述底架（1）的两侧分别设有左前轮（2）、右前轮（3）、左后轮（4）和右后轮（5），其特征在于：所述底架（1）的前部设有横梁（11），所述横梁（11）通过销轴（8）铰接有截面为U形的摆动梁（7），所述摆动梁（7）的一端通过左支撑板（26）与左前轮（2）固定连接、另一端通过右支撑板（36）与右前轮（3）固定连接以使底架（1）可摆动保证平稳；所述左后轮（4）和右后轮（5）分别由液压马达（9）驱动；所述底架（1）上还设置有可纵横向调整的伸缩机构，所述伸缩机构包括两端与底架（1）的纵梁铰接的伸缩架支座（12）、卡装在伸缩架支座（12）内的伸缩架（13）、纵向调整油缸（14）和横向调整油缸（15），所述纵向调整油缸（14）带动伸缩架支座（12）以纵梁铰接处为支点摆动实现纵向调整，所述横向调整油缸（15）带动伸缩架（13）在伸缩架支座（12）中移动实现横向调整。