[发明专利]汽车焊装线上铝合金顶盖后横梁内板组件电阻点焊工装

摘要

本发明公开了一种汽车焊装线上铝合金顶盖后横梁内板组件电阻点焊工装，铝合金顶盖后横梁内板组件是指在呈矩形的中部板件的两端，在中部板件的前沿分别沿中部板件的长度方向呈凸耳状搭接两侧耳板，每侧耳板与中部板件在搭接区域中分布有两个焊点；其特征是电阻点焊工装的结构形式是：设置工装平台，在工装平台上，围绕铝合金顶盖后横梁内板组件的外围分布各夹具和定位件，利用各夹具和定位件将铝合金顶盖后横梁内板组件固定在工装平台上；设置各夹具和各定位件均为非导磁材料构件。本发明通过合理分布定位和夹持，并设置相关器具为非导磁材质，有效避免涡流，延长焊枪使用寿命，保证焊件质量。

主权项

1.汽车焊装线上铝合金顶盖后横梁内板组件电阻点焊工装，所述铝合金顶盖后横梁内板组件是指在呈矩形的中部板件(301)的两端，在中部板件的前沿分别沿中部板件(301)的长度方向呈凸耳状搭接两侧耳板(302)，搭接宽度不小于15毫米，每侧耳板(302)与中部板件在搭接区域中分布有两个焊点；其特征是：所述电阻点焊工装的结构形式是：设置工装平台(1)，在所述工装平台(1)上，围绕铝合金顶盖后横梁内板组件的外围分布各夹具和定位件，利用所述各夹具和定位件将所述铝合金顶盖后横梁内板组件固定在工装平台(1)上；设置所述各夹具和各定位件均为非导磁材料构件；设置所述定位件为定位销；在每只耳板(302)上分别有两只耳板定位孔，两侧耳板共有四只耳板定位孔(4a)；在所述中部板件(301)上沿中部板件(301)的长度方向上间隔分布有两只板件定位孔(4b)，所述定位销与各耳板定位孔及板件定位孔一一对应配合设置；设置各夹具的夹持位分别是：处在呈矩形的中部板件(301)的后沿两个转角位置上的板件夹持位(5a)；处在耳板外端的耳板夹持位(5b)，以及处在耳板与中部板件搭接区域两端位置处的搭接区夹持位，在所述搭接区夹持位中，第一搭接区夹持位(5c)处在接近板件夹持位(5a)的一侧位置上，第二搭接区夹持位(5d)处在远离板件夹持位(5a)的一侧位置上。