[发明专利]发动机气门飞脱试验方法

摘要

本发明公开了一种发动机气门飞脱试验方法，包括如下步骤：步骤1，先检查试验用发动机状态是否正常再进行暖机，而后停机进行缸压测试，并记录相关数据；步骤2，利用电力测功机快速倒拖发动机至断油转速点，停机后用缸压表测量并记录缸压数据，若缸压衰减值在5％以内，则判断该转速下未发生气门飞脱现象，继续试验验证；步骤3，重复步骤2并在断油转速的基础上逐步递加转速，递加阶梯为200rpm，每递加一个转速点，稳定10s后停机测量一次缸压，通过缸压衰减率间接判断是否发生气门飞脱现象，步骤4，对发动机进行拆机验证。本发明能够快速的判断发动机发生气门飞脱时的极限转速，为科研开发提供了新的方向，具有很好的应用前景。

主权项

一种发动机气门飞脱试验方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1，试验前准备工作：检查试验用发动机状态是否正常，确认状态正常后将试验用发动机安装于电力测功机试验台上，对试验用发动机进行暖机，待试验用发动机达到热态后，停机，进行缸压测试，并记录相关数据，缸压测量结束后恢复试验用发动机；步骤2，试验过程：(a)起车，查看试验用发动机怠速稳定性，无异常后，对试验用发动机进行暖机；(b)发动机达到热态后，停机，断开试验用发动机的汽油供给；(c)利用电力测功机倒拖试验用发动机，使其转速在8～11s内均匀上升至3000rpm，节气门同步至全开；(d)稳定3s后，调节电力测功机转速，使发动机在3～5s内迅速上升至断油转速；(e)稳定运转5～8s后降速，使发动机在10s内停机；(f)用缸压表测量汽缸压缩压力并记录数据；(g)对比试验前后的缸压数据，若缸压衰减值在5％以内，则判断该转速下未发生气门飞脱现象，继续试验验证；步骤3，重复验证阶段：(a)重新进行步骤2的试验过程，待进行到步骤2的试验过程中(d)步骤时，以断油转速为基础，200rpm为步长递增发动机转速进行试验，每重复一次，以200rpm为步长递增一次发动机转速；(b)直至对比试验前后的缸压数据缸压衰减值超过5％，则判断该转速下发生气门飞脱现象；步骤4，发动机解析验证：(a)将试验用发动机从电力测功机试验台拆下并分解；(b)检查并分析试验用发动机缸盖分总成；(c)通过对试验用发动机的解析、检查缸盖分总成的状态并分析试验数据，得出试验结论。