[发明专利]制汽车部件的SMC片材性能检测模具及其使用方法

摘要

本发明提供了一种制汽车部件的SMC片材性能检测模具，包括底座、上模座、凸模、下模座，凹模和连接板，其中，上模座、下模座的四边上设置有固定槽，下模座的上表面嵌入有凹模，上模座的下表面嵌有凸模，凹模上设置设置有多个模腔，凸模上设置有多个样块凸，上模座和下模座上均设置两个检测孔和四个加热孔，检测孔上插合连接有热电偶，加热孔上插合连接有加热棒。本发明结构简单，使用方便，用未熟化的SMC片材按照制备汽车用的塑料部件成品的标准去制成各种测试块，直接针对测试块进行检测，有效降低废品率并控制检测成本。

主权项

一种制汽车部件的SMC片材性能检测模具，包括底座（1）、上模座（5）、凸模（8）、下模座（11），凹模（9）和连接板（7），上模座（5）、下模座（11）的四角一体成型的设置有连接孔（19），底座（1）的四角固定有导柱（18），连接孔（19）上固定有导套（15），导柱（18）与导套（15）插合连接，底座（1）固定于地表，连接板（7）的下部固定连接有平衡板（6），平衡板（6）与上模座（5）的上表面固定连接，连接板（7）与压力机的动力机头固定连接，其特征在于，上模座（5）、下模座（11）的四边上一体成型的设置有固定槽（12），下模座（11）的上表面嵌入有凹模（9），上模座（5）的下表面嵌有凸模（9），凹模（9）上设置一体成型的设置有多个模腔（13），凸模（8）上一体成型的设置有多个样块凸，模腔（13）包括4‑6个冲击样块腔（23）、2‑4个弯曲样块腔（21）和1‑2个拉伸样块腔（22），样块凸包括4‑6个冲击样块凸（23a）、2‑4个弯曲样块凸（21a）和1‑2个拉伸样块凸（22a），上模座（5）和下模座（10）上均一体成型的设置两个检测孔（16）和四个加热孔（11），检测孔（16）上插合连接有热电偶（3），加热孔（11）上插合连接有加热棒（4）；冲击样块腔（23）、冲击样块凸（23a）一一对应；弯曲样块腔（21）、弯曲样块凸（21a）一一对应；拉伸样块腔（22）、拉伸样块凸（22a）一一对应。