[发明专利]一种带有安全监测控制的车载发电机启停控制系统有效
申请号: | 201610732900.4 | 申请日: | 2016-08-27 |
公开(公告)号: | CN106301125B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 李文君 | 申请(专利权)人: | 李文君 |
主分类号: | H02P9/08 | 分类号: | H02P9/08;H02H7/06;H02P101/25 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李江;王涛 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种带有安全监测控制的车载发电机启停控制系统,包括电源转换模块、控制启停模块和检测反馈模块,所述电源转换模块包括通过导线与72V电动车电池连接的电源转换器,所述电源转换器上设有电源电压转换开关SW1,电源转换器上设有12V电源输出端,所述电源转换器的12V电源输出端通过导线接有两组温度传感器,分别为温度传感器T1和温度传感器T2,12V电源输出端与温度传感器的IN端连接。本发明具有控制系统能够对安装在静音箱内部的发电机进行实时的温度检测,并对温度过高造成的危险进行及时停机处理,有效的保护了发电机。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 安全 监测 控制 车载 发电机 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种带有安全监测控制的车载发电机启停控制系统,其特征是:电源转换模块、控制启停模块和检测反馈模块;所述电源转换模块包括通过导线与72V电动车电池连接的电源转换器,所述电源转换器上设有电源电压转换开关SW1,电源转换器上设有12V电源输出端,所述电源转换器的12V电源输出端通过导线接有两组温度传感器,分别为温度传感器T1和温度传感器T2,12V电源输出端与温度传感器的IN端连接;所述温度传感器T1和温度传感器T2上还设有用于连接的温度传感探头pt100的SENSOR端,所述温度传感器T1和温度传感器T2上均设有OUT端,所述的OUT端均接有继电器K2,所述12V电源输出端通过导线还接有继电器K1;所述控制启停模块包括启动开关SWG,所述启动开关SWG为手动开关,所述启动开关SWG上接有常开继电器开关K1,所述启动开关SWG与智能调速器控制芯片连接,所述智能调速器控制芯片通过导线还接有72V电动车电池,所述智能调速器控制芯片通过导线接有油门控制步进马达;还包括通过整流桥接有的发电机,所述发电机上通过导线与72V电动车电池连接;所述的控制启动模块包括发动机熄火开关,包括常闭开关SWR,所述常闭开关SWR上并联有常开继电器开关K2和常闭继电器开关K1;首先按下开关SWR,将72V电动车的电源转换成12V电源,温度传感器T1和温度传感器T2通电后将温度传感探头pt100检测的温度进行判断,当温度高于预设温度,温度传感器T1或/和温度传感器T2的输出端OUT端将信号发出,继电器K2通电,常开继电器开关K2闭合,按下手动启动开关SWG后,发电机也不会启动;当温度低于预设温度,温度传感器T1和温度传感器T2信号不会促使继电器开关K2通电,继电器开关K2仍处于断开状态;12V电源给继电器K1通电后,启动模块中的常开继电器开关K1闭合,手动按下启动开关SWG后,经过智能调速器后,启动发电机上的油门控制步进马达,从而带动发电机发电,发电机发出的电通过导线输送到电动车电池进行储存;在整个发电过程中,温度传感器T1和温度传感器T2适时进行测量发电机组的温度;还包括具有对流冷却系统的箱体,箱体底部设有进风口,箱体的侧壁设有出风口,所述出风口上设有弯折设置的排风管道;所述的排风管道包括分别设置箱体两个相邻侧面上的管道;出风口侧壁上的管道与出风口之间还设有集风罩,所述集风罩为梯形结构,所述梯形集风罩尺寸较大一端与出风口连接,梯形集风罩尺寸较小的一端与排风管道相连接;位于设置出风口侧壁相邻的侧壁上的排风管道包括水平部分设置的排风管道和竖直部分设置的排风管道;水平部分设置的排风管道一端连接位于出风口侧壁上设有的排风管道,另一端连接竖直部分设置的排风管道,并与竖直设置的排风管道的顶部连接;竖直设置的排风管道的底部为排风口;所述进风口上设有风机,所述风机为三个并列布置的风机;冷风经过风机从底部吸入,带走箱体内发电机产生的热量后上升,然后经过侧壁上设置的出风口,以及连接在出风口上的排风管道排出,形成一个先朝上移动,然后在水平移动,最后朝下移动空气对流路线;所述箱体与设置出风口相邻的侧面上设有侧门,所述箱体顶部设有可开启的上盖,所述上盖和侧门与箱体之间均为铰接,所述上盖和侧门之间设有锁扣,所述的箱体的内侧面和排风管道内表面均设有耐热隔音棉;所述耐热隔音棉位于上盖内侧,侧门内侧和侧面内侧;所述箱体底部通过减震弹簧接有底板;发电机的功率为2500W,油耗为1.5L/H,箱体内温度为70℃,车内噪声71dB,车外5米处噪声低于60dB,可连续持续工作5h,外形尺寸为600×600×600mm,可当作发电机和增程器使用,内部汽油机产生的废气可排出96%以上。
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