[发明专利]一种汽车空气滤清器有效

专利信息
申请号: 201610723229.7 申请日: 2016-08-25
公开(公告)号: CN106089512B 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 汪伟;任蒙;崔克天;江杨军;张有文 申请(专利权)人: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
主分类号: F02M35/024 分类号: F02M35/024
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 曹政
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种汽车空气滤清器,包括上壳体(1)、下壳体(4)、滤芯(3)、进气口(10)、出气口(11),所述的进气口(10)设在下壳体(4)的一侧的靠近一端的位置;所述的出气口(11)设在下壳体(4)的同一侧的靠近另一端的位置;所述的进气口(10)与下壳体(4)中的谐振腔(12)连通;所述的出气口(11)与净气腔(14)连通;所述的谐振腔(12)与净气腔(14)之间设置过滤腔(13)。采用上述技术方案,能有效地将消音元件与空气滤清器相结合,降低了进气噪音,减少了部件构成和生产工序,从而降低生产成本。
搜索关键词: 一种 汽车 空气滤清器
【主权项】:
1.一种汽车空气滤清器,包括上壳体(1)、下壳体(4)、滤芯(3)、进气口(10)、出气口(11),所述的进气口(10)设在下壳体(4)的一侧的靠近一端的位置;所述的出气口(11)设在下壳体(4)的同一侧的靠近另一端的位置;所述的进气口(10)与下壳体(4)中的谐振腔(12)连通;所述的出气口(11)与净气腔(14)连通;所述的谐振腔(12)与净气腔(14)之间设置过滤腔(13);所述的过滤腔(13)中设置滤芯(3),所述的滤芯(3)将过滤腔(13)分隔为过滤下腔和过滤上腔,所述的过滤下腔位于所述的下壳体(4)中;所述的过滤上腔的一部分位于下壳体(4)中,另一部分位于上壳体(1)中;其特征在于:所述的过滤腔(13)与净气腔(14)通过设在所述的上壳体(1)中的内挡板(2)上的通孔连通;所述的内挡板(2)安装在所述的上壳体(1)的预留槽内;所述的谐振腔(12)中设有导流管(7),所述的导流管(7)与滤芯(3)下部的过滤下腔相通。
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