[发明专利]一种“C”型挡块结构汽车轮毂单元内法兰复合磨加工工艺在审
| 申请号: | 201610702747.0 | 申请日: | 2016-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN106312706A | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
| 发明(设计)人: | 梁健;王先念 | 申请(专利权)人: | 浙江加泰尔汽车部件制造股份有限公司 |
| 主分类号: | B24B5/36 | 分类号: | B24B5/36 |
| 代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙)33234 | 代理人: | 丁海华 |
| 地址: | 313100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种“C”型挡块结构汽车轮毂单元内法兰复合磨加工工艺。该工艺具体包括以下步骤:(1)加工一体砂轮,砂轮的表面具有分别与密封位A、沟道B、内圈配合位C、档块槽D相配合的磨削面A′、磨削面B′、磨削面C′、磨削面D′;(2)采用金钢滚轮修整砂轮,以保证砂轮表面精度;(3)将内法兰工件倾斜5‑15度偏摆;(4)砂轮高速转动,靠近内法兰工件,对密封位A、沟道B、内圈配合位C和挡块槽D进行一次磨削。本发明可以有效保证产品的稳定性和可靠性,提高了加工效率、后续产品装配效率和产品的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 型挡块 结构 汽车 轮毂 单元 法兰 复合 加工 工艺 | ||
【主权项】:
一种“C”型挡块结构汽车轮毂单元内法兰复合磨加工工艺,所述的内法兰工件的轴体表面设有密封位A、沟道B、内圈配合位C和档块槽D,其特征在于:具体包括以下步骤:(1)加工一体砂轮,砂轮的表面具有分别与密封位A、沟道B、内圈配合位C、档块槽D相配合的磨削面A′、磨削面B′、磨削面C′、磨削面D′;(2)采用金钢滚轮修整砂轮,以保证砂轮表面精度;(3)将内法兰工件倾斜5‑15度偏摆;(4)砂轮高速转动,靠近内法兰工件,对密封位A、沟道B、内圈配合位C和挡块槽D进行一次磨削。
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