[发明专利]一种十字路口垂直换乘立交桥在审
| 申请号: | 201610693260.0 | 申请日: | 2016-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN106223149A | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
| 发明(设计)人: | 程大威 | 申请(专利权)人: | 程大威 |
| 主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
| 代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司44260 | 代理人: | 杜启刚 |
| 地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种十字路口垂直换乘立交桥,包括桥下层的横向道路、中层的人行道、桥上层的纵向道路桥,包括连接桥上桥下车行道的两组换向匝道。人行道的中部是人行平台,人行平台的上方是换乘平台,换乘平台位于上层纵向道路桥两条反向的车行道之间,并与之相连。纵向道路桥上车辆前进时最左侧的车道称为万向车道,横向道路车行道上车辆前进时,位于最右侧的车道也称为万向车道,换向匝道连接的就是四条万向车道。换乘平台实质上是个万能区,可根据需要拓展功能。所以本发明的立交桥,方便机动车换向、乘客换乘、人车集散。理论上,可解决三条大道交叉(六个路口交汇)时的人车集散问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 十字路口 垂直 换乘 立交桥 | ||
【主权项】:
一种十字路口垂直换乘立交桥,包括桥下层的横向道路和桥上层的纵向道路桥,横向道路和纵向道路桥各包括行驶方向相反的两条车行道,每条车行道包括复数条同向车道;桥下的横向道路与桥上的纵向道路桥通过两组换向匝道实现互通,其特征在于,两组换向匝道对称分布于横向道路两侧,每组换向匝道都布置在纵向道路桥两条相反方向的车行道之间;每组换向匝道包括一个环形匝道和两条辅助车道;环形匝道布置在两条辅助车道之间,并与辅助车道连接;第一辅助车道靠近纵向道路桥的上坡车行道,第二辅助车道靠近纵向道路桥的下坡车行道;第一辅助车道的起点与纵向道路桥上坡车行道的起点相连接,向前延伸,与环形匝道相切,然后向下延伸到桥底,右拐后与横向道路车行道连接;第二辅助车道的起点与桥底横向道路车行道连接,右拐后向上延伸,与环形匝道相切,然后水平向前延伸,终点与纵向道路桥下坡车行道的终点相连接。
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