[发明专利]一种矿山机车运输监控系统全列车管理装置及方法有效
| 申请号： | 201610690506.9 | 申请日： | 2016-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN106314481B | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 史长春 | 申请（专利权）人： | 徐州翔和高科电气有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B61L27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221003 江苏省徐州市徐州城北*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种矿山机车运输监控系统全列车管理装置及方法，属于一种机车运输监控系统及方法。装置是在车载机、车尾报警装置和基站上均连接有通讯模块，车载机、车尾报警装置和基站之间相互通讯，车载机和车尾报警装置通过基站与地面控制计算机通讯连接；列车管理方法：在监控网络内，通过对监控网络内的通信模块编码，监控网络内的通信模块在监控网络内通讯，车载机与车尾信号装置实时通信，由车载机将车载机的信息通过监控网络上传至地面控制计算机，系统实时进行机车的整列管理。优点：实现对机车所拉车皮的管理，精确计算每班、每位司机的工作量，为运输管理提供精确依据；实现机车的追尾报警功能，能够根据预设的追尾报警距离。 | ||
| 搜索关键词： | 车载机 监控网络 车尾 报警装置 基站 地面控制计算机 运输监控系统 机车 管理装置 矿山机车 通信模块 追尾 列车 报警功能 报警距离 机车运输 监控系统 实时通信 通讯连接 通讯模块 信号装置 信息通过 运输管理 上传 通讯 预设 整列 工作量 管理 司机 | ||
【主权项】：
1.一种矿山机车运输监控系统全列车管理装置，其特征是：列车管理装置包括：车载机、车尾报警装置和通讯模块；在车载机和车尾报警装置上连接有通讯模块，车载机和车尾报警装置通过通讯模块通讯连接；所述的通讯模块包括有线通讯模块和无线通讯模块；所述的有线通讯模块的芯片为CAN模块；双轨识别传感器通过有线通讯模块的芯片CAN模块和导线与电气闭锁装置连接；将控制信号传送到电气闭锁装置，电气闭锁装置实施控制；所述的无线通讯模块为基于单片机的无线发射器和无线接收器，基站、网关均内置有无线通讯模块，基站、网关和地面控制计算机通讯连接；车载机和车尾报警装置通过无线通讯模块与基站之间相互通讯，车载机和车尾报警装置通过基站与地面控制计算机通讯连接。
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