[发明专利]一种搬运车提升装置组焊工装及其焊接方法有效
| 申请号: | 201610687605.1 | 申请日: | 2016-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN106141544B | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
| 发明(设计)人: | 梁木荣;张坪;梁华 | 申请(专利权)人: | 杭州港力液压机械有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙)33209 | 代理人: | 俞涛 |
| 地址: | 311199 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种搬运车提升装置组焊工装,包括工作台、两根互相平行的叉脚架、四根前孔定位柱、两根后孔定位柱、上基准座、下基准座,前孔定位柱和后孔定位柱上均设置有定位孔,两根叉脚架固定在工作台的顶端;每根叉脚架两侧相对的位置分别固定有两根前孔定位柱,四根前孔定位柱上的定位孔位于同一轴线上;所述的后孔定位柱、上基准座和下基准座位于工作台的同一侧,两根后孔定位柱互相对应,两根后孔定位柱上的定位孔位于同一轴线上;所述的上基准座和下基准座均安装在工作台上,上基准座位于下基准座的上方,上基准座和下基准座与后孔定位柱之间设置有空隙。本发明结构设计合理,能有效提高产品尺寸焊接精度。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 搬运车 提升 装置 焊工 及其 焊接 方法 | ||
【主权项】:
一种使用搬运车提升装置组焊工装的焊接方法,其特征在于:搬运车提升装置组焊工装包括工作台、两根互相平行的叉脚架、四根前孔定位柱、两根后孔定位柱、上基准座、下基准座,前孔定位柱和后孔定位柱上均设置有定位孔,两根叉脚架固定在工作台的顶端;每根叉脚架两侧相对的位置分别固定有两根前孔定位柱,四根前孔定位柱上的定位孔位于同一轴线上;所述的后孔定位柱、上基准座和下基准座位于工作台的同一侧,两根后孔定位柱互相对应,两根后孔定位柱上的定位孔位于同一轴线上;所述的上基准座和下基准座均安装在工作台上,上基准座位于下基准座的上方,上基准座和下基准座与后孔定位柱之间设置有空隙;所述的后孔定位柱与工作台之间通过螺栓连接;所述的下基准座与工作台之间活动连接;所述的每根叉脚架上设置有两个等高块;所述的等高块上设置有左右调节机构;所述的提升装置包括叉脚、叉脚加强筋、转轴支座、前挡板、提升底板,叉脚加强筋固定在叉脚内,转轴支座固定在叉脚上,前挡板固定在叉脚的后端,提升底板与前挡板固定;转轴支座上设置有前孔,提升底板上设置有后孔,叉脚加强筋上设置有安装孔;提升装置的焊接步骤为:(1)将叉脚放置在叉脚架上的等高块上,通过调节螺栓将叉脚固定,并达到加工尺寸要求;(2)将转轴支座安装在叉脚上,调节转轴支座的位置,使前孔与前孔定位柱上的定位孔同轴,同时用一根芯棒将这些前孔和定位孔串联;(3)进行点焊,焊接转轴支座与叉脚的连接处;(4)将前挡板放置在工作台右侧,插入空隙中,通过上基准座和下基准座控制前挡板的位置,调整到设计尺寸;(5)进行点焊,焊接叉脚与前挡板的连接处;(6)将叉脚加强筋贴紧叉脚内侧,调整叉脚加强筋的位置,使安装孔、后孔、后孔定位柱上的定位孔同轴,同时用一根芯棒将这些孔串联;(7)进行点焊,焊接叉脚与加强筋的连接处,整段长间隔点焊,距离5cm;(8)以叉腿加强筋下表面为基准,焊接提升底板与前挡板的连接处;(9)整个提升装置焊接完成,进行适当加固,待工件冷却后进行下道焊接工序。
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