[发明专利]一种锁圈拆装装置有效

专利信息
申请号: 201610682029.1 申请日: 2016-08-18
公开(公告)号: CN106312920B 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 杨德忠;丰少宝;孙贵青 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 周良玉
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及发动机低涡轴头用辅助设备设计领域,特别涉及一种锁圈拆装装置。锁圈拆装装置用于将低涡轴头螺母的限位挡块前端的锁圈进行安装或分解,包括:第一驱动件,包括同轴连接的外套筒和第一推杆,外套筒一端的内径等于限位挡块的外径;至少两个呈楔形的定位齿,设置在外套筒的靠近低涡轴头螺母的一端端面上,定位齿的位置和形状与低涡轴头螺母前端开设的齿槽的位置和形状相匹配;第二驱动件,包括同轴连接的推进板和第二推杆,推进板同轴滑动设置在外套筒一端内部,推进板的一端端面设置有螺栓,螺栓与限位挡块轴心位置开设的螺纹孔相匹配。本发明的锁圈拆装装置,结构简单,能够对低涡轴头螺母挡块限位用锁圈进行可行、可靠的安装、分解。
搜索关键词: 锁圈 低涡 拆装装置 轴头螺母 外套筒 限位挡块 推进板 推杆 螺栓 同轴连接 定位齿 驱动件 匹配 分解 端面设置 辅助设备 同轴滑动 轴心位置 螺纹孔 齿槽 挡块 限位 楔形 轴头 发动机
【主权项】:
一种锁圈拆装装置,用于将低涡轴头螺母(11)的限位挡块(12)前端的锁圈(13)进行安装或分解,其特征在于,包括:第一驱动件(2),包括外套筒(21)以及呈管状的第一推杆(22),所述外套筒(21)一端的内径等于所述限位挡块(12)的外径,所述第一推杆(22)的一端同轴设置在所述外套筒(21)的另一端,且所述第一推杆(22)的内腔与所述外套筒(21)内腔连通;至少两个定位齿(23),沿所述外套筒(21)轴线方向凸起设置在所述外套筒(21)的靠近所述低涡轴头螺母(11)的一端端面上,至少两个所述定位齿(23)之间沿所述外套筒(21)的周向均匀分布,所述定位齿(23)的位置和形状与所述低涡轴头螺母(11)前端开设的齿槽(14)的位置和形状相匹配,所述定位齿(23)呈楔形,靠近所述外套筒(21)一端的厚度大于另一端的厚度,且所述定位齿(23)的所述外套筒(21)一端的内环面与所述外套筒(21)的内环面平滑过渡连接;第二驱动件(3),包括圆形的推进板(31)以及呈管状的第二推杆(32),所述推进板(31)的直径等于所述外套筒(21)一端的内径,所述推进板(31)同轴滑动设置在所述外套筒(21)一端内部,所述推进板(31)的靠近所述低涡轴头螺母(11)的一端端面的圆心位置处沿所述推进板(31)的轴线方向固定设置有螺栓(33),所述螺栓(33)与所述限位挡块(12)轴心位置开设的螺纹孔相匹配,所述第二推杆(32)同轴滑动设置在第一推杆(22)内腔中,第二推杆(32)的一端同轴设置在推进板(31)的远离低涡轴头螺母(11)的一端。
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