[发明专利]一种汽车后桥壳用高强度球墨铸铁件及其制备方法在审
申请号: | 201610681034.0 | 申请日: | 2016-08-18 |
公开(公告)号: | CN106244907A | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 王春基;潘桂林 | 申请(专利权)人: | 江阴联华铸造有限公司 |
主分类号: | C22C37/10 | 分类号: | C22C37/10;C22C37/04;C22C33/08;B22D1/00;C21D5/00 |
代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙)32248 | 代理人: | 何军 |
地址: | 214443 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车后桥壳用高强度球墨铸铁件及其制备方法,该球墨铸铁件的各化学组分的重量百分比为:C 3.7‑4.2%、Si 2.6‑3.0%、Mn 0.6‑0.9%、Cu 0.4‑0.7%、Ti 0.5‑0.8%、Zr0.3‑0.5%、Nb0.15‑0.25%、Nd0.05‑0.1%、Tb0.04‑0.08%、P≤0.04%、S≤0.02%,余量为Fe。本发明由于Ti、Zr、Nb、Nd、Tb等元素的加入,尤其Zr、Nd、Tb三种元素的加入,使得本发明制得的球墨铸铁件的强度高于普通球墨铸铁件,抗拉强度≥640Mpa,屈服强度≥420Mpa,适用于汽车后桥壳,具有良好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 后桥 壳用高 强度 球墨铸铁 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车后桥壳用高强度球墨铸铁件,其特征在于,其各化学组分的重量百分比为:C 3.7‑4.2%、Si 2.6‑3.0%、Mn 0.6‑0.9%、Cu 0.4‑0.7%、Ti 0.5‑0.8%、Zr0.3‑0.5%、Nb0.15‑0.25%、Nd0.05‑0.1%、Tb0.04‑0.08%、P≤0.04%、S≤0.02%,余量为Fe。
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