[发明专利]用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构在审
| 申请号： | 201610678631.8 | 申请日： | 2016-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN107755946A | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | 陈蕾 | 申请（专利权）人： | 陈蕾 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构，包括一块支撑底座、两根定位柱、两块加强筋板、两个定位机构及一个锁紧机构，两根定位柱分别固定于支撑底座上端面的两端，每根定位柱的上端均固定有一个定位机构，定位机构包括限位杆和定位安装板，定位安装板前端连接于定位柱的上端，定位安装板后端设置有定位穿孔，限位杆穿过该定位穿孔。两块加强筋板分别与两根定位柱前端面连接，且两块加强筋板均连接于支撑底座的上端面。一块加强筋板上设置有螺纹调节孔，锁紧机构包括定位丝杆及连接于定位丝杆端头的限位块，定位丝杆穿过螺纹调节孔。本发明应用时便于对待焊接支耳进行锁紧和定位，进而便于后续焊接和保证焊接质量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 组装 过程 安装 辅助 机构 | ||
【主权项】：
用于汽车组装过程中安装支耳的辅助机构，其特征在于，包括支撑底座（1）、定位柱（2）、加强筋板（5）、定位机构及锁紧机构，所述定位柱（2）的数量为两根，两根定位柱（2）分别固定于支撑底座（1）上端面的两端，且定位柱（2）后端端面与支撑底座（1）后端端面平齐；每根定位柱（2）的上端均固定有一个定位机构，所述定位机构包括限位杆（4）及纵向水平设置的定位安装板（3），所述定位安装板（3）前端连接于定位柱（2）的上端，定位安装板（3）后端设置有贯穿其上下端面的定位穿孔，所述限位杆（4）穿过该定位穿孔；所述加强筋板（5）纵向设置，加强筋板（5）的数量为两块，两块加强筋板（5）分别与两根定位柱（2）前端面连接，且两块加强筋板（5）均连接于支撑底座（1）的上端面；两块加强筋板（5）中的任意一块加强筋板（5）设置有贯穿其左右端面的螺纹调节孔，所述锁紧机构包括定位丝杆（7）及连接于定位丝杆（7）一端端头部位的限位块（9），限位块（9）设置于两块加强筋板（5）之间，所述定位丝杆（7）设置有与螺纹调节孔内螺纹匹配的外螺纹，且定位丝杆（7）穿过螺纹调节孔。
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