[发明专利]一种用于组装汽车时辅助安装支耳的装置在审

专利信息
申请号: 201610678627.1 申请日: 2016-08-17
公开(公告)号: CN107755945A 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: 陈蕾 申请(专利权)人: 陈蕾
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种用于组装汽车时辅助安装支耳的装置,包括一块支撑底座、两根定位柱、两块加强筋板、两块水平指示板、两个定位机构及一个锁紧机构,两根定位柱分别固定于支撑底座上端面的两端,每根定位柱的上端均固定有一个定位机构,定位机构包括连接于定位柱上端的定位安装板和穿过定位安装板的限位杆。两块水平指示板分别与两根定位柱连接,两块加强筋板分别与两根定位柱前端面连接,且两块加强筋板均连接于支撑底座的上端面。一块加强筋板上设置有螺纹调节孔,锁紧机构包括定位丝杆及连接于定位丝杆端头的限位块,定位丝杆穿过螺纹调节孔。本发明应用时便于对待焊接支耳进行锁紧和定位,进而便于后续焊接和保证焊接质量。
搜索关键词: 一种 用于 组装 汽车 辅助 安装 装置
【主权项】:
一种用于组装汽车时辅助安装支耳的装置,其特征在于,包括支撑底座(1)、定位柱(2)、加强筋板(5)、水平指示板(10)、定位机构及锁紧机构,所述定位柱(2)的数量为两根,两根定位柱(2)分别固定于支撑底座(1)上端面的左右两端,且定位柱(2)后端端面与支撑底座(1)后端端面平齐;每根定位柱(2)的上端均固定有一个定位机构,所述定位机构包括限位杆(4)及纵向水平设置的定位安装板(3),所述定位安装板(3)前端连接于定位柱(2)的上端,定位安装板(3)后端设置有贯穿其上下端面的定位穿孔,所述限位杆(4)穿过该定位穿孔;所述加强筋板(5)纵向设置,加强筋板(5)的数量为两块,两块加强筋板(5)分别与两根定位柱(2)前端面连接,且两块加强筋板(5)均连接于支撑底座(1)的上端面;两块加强筋板(5)中的任意一块加强筋板(5)设置有贯穿其左右端面的螺纹调节孔,所述锁紧机构包括定位丝杆(7)及连接于定位丝杆(7)一端端头部位的限位块(9),限位块(9)设置于两块加强筋板(5)之间,所述定位丝杆(7)设置有与螺纹调节孔内螺纹匹配的外螺纹,且定位丝杆(7)穿过螺纹调节孔;所述水平指示板(10)水平设置,水平指示板(10)的数量为两块,一块水平指示板(10)右端连接于左侧定位柱(2)的左侧面,另一块水平指示板(10)左端连接于右侧定位柱(2)的右侧面,两块水平指示板(10)后端面均与定位柱(2)后端面平齐。
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