[发明专利]一种单扇隧道防护门或洞室门有效
申请号: | 201610671949.3 | 申请日: | 2016-08-15 |
公开(公告)号: | CN106193901B | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 马伟斌;林传年;张千里;王志伟;付兵先;郭小雄;杜晓燕;马超锋;牛亚彬;安哲立;邹文浩;李尧;赵鹏;张文达;赵德宽 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院;中国铁路经济规划研究院;中国铁路总公司 |
主分类号: | E06B1/02 | 分类号: | E06B1/02;E06B1/60;E06B3/36;E06B3/70;E06B5/16;E05C9/06;E05D3/02;E05D5/02;E05D9/00;E21F17/12 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王文君 |
地址: | 100081 北京市海淀区大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种单扇隧道防护门或洞室门,包括门框、通过铰页与所述门框连接的门扇和设置于所述门扇上的X型连杆转盘闭锁,所述门扇、门框和铰页均由玻璃纤维增强塑料制备而成。采用玻璃纤维增强塑料材质的门扇和门框,使得整个隧道防护门、隧道洞室门具有轻质、高强的优势,耐腐蚀、耐疲劳、耐久性好、维护、更换方便,适用于隧道内复杂环境,大大地延长了隧道设备的使用年限。进一步的,通过改善门框的外部结构,改善绞页的结构,并针对于单扇门设置了X型连杆转盘闭锁,进一步加强了门与门框连接的牢固性,结合锁具,加强了整个门体的牢固程度,可大大地改善隧道防护门或隧道洞室门的耐疲劳性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 防护门 洞室门 | ||
【主权项】:
1.一种单扇隧道防护门或洞室门,其特征在于,包括门框、通过铰页与所述门框连接的门扇和设置于所述门扇内部的X型连杆转盘闭锁,所述门扇、门框和铰页均由玻璃纤维增强塑料制备而成;所述门框的四周设有多个固定于墙体内的混凝土支护结构或防火抗爆板上的凸起,所述凸起为间隔设置的梯形体和倒梯形体,所述梯形体和倒梯形体的截面为梯形,所述梯形的底边与所述门扇所在的平面平行;所述凸起插入所述混凝土支护结构或防火抗爆板的深度为5~20cm,所述梯形的上底长为10~15cm,上底和下底的长度比为1:2~2.5;所述门框的上、下横框相邻凸起的间距为50~60cm,所述门框左、右竖框相邻凸起的间距为75~90cm。
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