[发明专利]一种纯电动汽车电池充电装置在审

专利信息
申请号: 201610666037.7 申请日: 2016-08-15
公开(公告)号: CN106183870A 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 章波丰;董懂;王驹;倪晓杰;朱中新;金广;邓海萍;位立英 申请(专利权)人: 牡丹汽车股份有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 215621 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种纯电动汽车电池充电装置,包括底板,底板上设有充电桩,充电桩的端部前方设有导向轮,固定杆与支撑杆的端部设有安装轴,导向轮套装在安装轴的外周面上;导向轮绕有充电线,充电线的一端设有充电头,充电线的另一端与充电桩为电连接;底板上设有载物座,载物座的底部设有移动轮,载物座的一侧设有第一限位座,载物座的另一侧设有第二限位座,载物座上设有隔板,隔板设置在第一限位座与第二限位座之间;充电头设置在载物座的上方。本发明可以将纯电动汽车电池安装在电池槽位置,充电桩通过充电头可以方便对纯电动汽车电池进行充电,从而方便汽车电池充电。
搜索关键词: 一种 电动汽车 电池 充电 装置
【主权项】:
一种纯电动汽车电池充电装置,包括底板,其特征在于:底板上设有充电桩,充电桩的端部前方设有导向轮,导向轮通过固定杆安装在充电桩的端部,导向轮通过支撑杆与充电桩的侧壁连接,固定杆与支撑杆的端部重合,固定杆与支撑杆的端部设有安装轴,导向轮套装在安装轴的外周面上;导向轮绕有充电线,充电线的一端设有充电头,充电线的另一端与充电桩为电连接;底板上设有载物座,载物座的底部设有第一移动轮与第二移动轮,第一移动轮与第二移动轮的形状大小相同,第一移动轮与第二移动轮均为万向轮;载物座的一侧设有第一限位座,载物座的另一侧设有第二限位座,载物座上设有隔板,隔板设置在第一限位座与第二限位座之间,第一限位座与隔板之间设有第一电池槽,第二限位座与隔板之间设有第二电池槽;第一限位座、第二限位座以及隔板呈竖直布置;充电头设置在载物座的上方。
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