[发明专利]一种电动汽车电池管理系统的自动编址方法和装置有效
申请号: | 201610663393.3 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN106302855B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 陆群;张青岭 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/12 | 分类号: | H04L29/12;H04L12/40 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 张驰;宋志强 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施方式公开了一种电动汽车电池管理系统的自动编址方法和装置。电动汽车电池管理系统包括主控模块、从控模块与高压模块,该方法包括:将所述从控模块的控制器局域网络标识与所述高压模块的控制器局域网络标识设置为相同的特定值,并在主控模块中保存所述特定值;按照电池的物理分布位置,依次将从控模块和高压模块与电池管理系统的控制器局域网通信总线连接;主控模块根据接收到包含所述特定值的控制器局域网报文的时间顺序,基于所述特定值为所述从控模块与高压模块设置相互区分的控制器局域网络标识。本发明实施方式实现增量式自动编址,可以降低工作量和出错概率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 管理 系统 自动 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车电池管理系统的自动编址方法,其特征在于,所述电动汽车电池管理系统包括主控模块、从控模块与高压模块,该方法包括:将所述从控模块的控制器局域网络标识与所述高压模块的控制器局域网络标识设置为相同的特定值,并在主控模块中保存所述特定值;按照电池的物理分布位置,依次将从控模块和高压模块与电池管理系统的控制器局域网通信总线连接;主控模块根据接收到包含所述特定值的控制器局域网报文的时间顺序,基于所述特定值为所述从控模块与高压模块设置相互区分的控制器局域网络标识。
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