[发明专利]一种电动汽车充电及充电剩余时间计算方法和装置在审
申请号: | 201610662092.9 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN106100067A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 陈志刚;王俊霞;李洪峰;邓建慎;克潇;苏杭;郭葳;杨校辉;方涛;徐鹏 | 申请(专利权)人: | 许继电气股份有限公司;许昌许继软件技术有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18;H01M10/44 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 韩天宝 |
地址: | 461000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供一种电动汽车充电及充电剩余时间计算方法和装置,根据公式TR=Tmax‑Tfit计算充电的剩余时间TR;其中Tmax为充电记录中充电完成的时刻;设当前电池箱中最高电池单体电压为VSMax,Tfit为充电记录中电池箱电池单体的最高电压达到VSMax的时刻。本发明提供的一种电动汽车充电及充电剩余时间计算方法和装置,通过将当前电池箱中最高电池单体电压与充电历史记录的数据拟合,从而准确计算出充电剩余时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 剩余时间 计算方法 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车充电方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)连接充电设备,为电池箱充电;(2)检测电池箱中电池单体的电压,设当前电池箱中电池单体的最高电压为VSMax;(3)根据公式tR=Tmax‑Tfit计算充电的剩余时间tR;其中Tmax为充电记录中充电完成的时刻,Tfit为充电记录中电池箱电池单体的最高电压达到VSMax的时刻;所述充电记录包括每隔时间t记录一次的电池箱中单体电池最高电压及对应的时刻。
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