[发明专利]一种前门锁体总成

摘要

本发明公开了一种前门锁体总成，包括锁体盖板、锁体底板、开启杠杆，锁体底板底平面的左边棘爪限位轴上装置有锁止摇臂，棘爪限位轴穿过锁体底板、锁止摇臂、与锁体盖板铆接；锁止摇臂的一端冲制成直角正好设置在中控盒体下端的槽内，锁止摇臂的另一端插在外开摇臂设置的槽内，外开摇臂装置在锁体底板的垂直面上；锁体底板底平面后方固定有电动推杆，电动推杆与汽车中控系统连接；棘爪的后部设置有位于水平面的斜板，斜板朝向右部后方且端部设置有开口槽，开口槽的开口尺寸大于电动推杆的推杆外径。本发明操作方便灵活、简单、美观、成本低，质量好，实现了开锁后延时闭锁的功能，推广应用具有良好的经济和社会效益。

主权项

一种前门锁体总成，包括锁体盖板（4）、锁体底板（9）、开启杠杆（14），锁体底板（9）底平面的左边棘爪限位轴（7）上装置有锁止摇臂（15），棘爪限位轴（7）穿过锁体底板（9）、锁止摇臂（15）、与锁体盖板（4）铆接；锁止摇臂（15）的一端冲制成直角正好设置在中控盒体（1）下端的槽内，锁止摇臂（15）的另一端插在外开摇臂设置的槽内，外开摇臂装置在锁体底板（9）的垂直面上，铆钉穿过锁止摇臂（15）上的小孔与外开杠杆（6）铆接，外开杠杆（6）另一端设置有长槽；所述的开启杠杆（14）一端设置有腰形槽并设置成直角形，垂直面的一半正好插在外开杠杆（6）设置的槽内，另一半设置成开口圆孔，开启杠杆（14）另一端与回位簧A联接，回位簧A另一端与锁体底板（9）联接；其特征在于：所述的锁体底板（9）底平面后方固定有电动推杆（901），电动推杆（901）与汽车中控系统连接；在锁体底板（9）底平面的中间，棘爪衬圈（8）上装有棘爪（11）、回位簧B，棘爪（11）上设置的垂直小圆柱插在开启杠杆（14）设置的腰形槽内，回位簧B一只脚卡在棘爪（11）设置的小圆柱上，另一只脚卡在锁体底板（9）的侧面，棘爪轴穿过锁体底板（9）、棘爪衬圈（8）、回位簧A与开启杠杆（14）铆接；在锁体底板（9）底平面的右边装置有棘轮（10），棘轮（10）上面装置有锁本体，棘轮（10）下端装置有缓冲块（12），缓冲块（12）装置在锁本体设置的槽内，棘轮轴穿过锁体底板（9）、棘轮（10）、锁本体、与锁体盖板（4）铆接；所述的锁体盖板（4）左边设置成直角形，在垂直面上内开杠杆销轴（13）穿过内开杠杆（5）一端与锁体盖板（4）铆接，内开杠杆（5）另一端与保险钢丝（3）联接，保险钢丝（3）上装有衬套A（2），衬套A（2）的一端装置有回位簧C（18），回位簧C（18）的一端装置有衬套C（17），衬套C（17）的一端装置有衬套B（16），衬套C（17）装置在开启杠杆（14）设置的开口圆孔中，锁体盖板（4）右边冲制的直角正好设置在锁本体与外开杠杆（6）形成的槽中；中控盒体（1）装置在锁体盖板（4）的上面，中控盒体（1）最左边设置的槽正好卡在锁体盖板（4）左边冲制的直角上，左下端设置的槽控制着锁止摇臂（15）直角端的运动范围，中控盒体（1）右下方设置的定位块插在锁本体设置的槽内；棘爪（11）的后部设置有位于水平面的斜板，斜板朝向右部后方且端部设置有开口槽。