[发明专利]一种客车油箱固定单元

摘要

本发明公开了一种客车油箱固定单元，该固定单元固定连接在客车车架上，包括第一格栅、第二格栅、支撑架以及油箱紧固带，所述第一格栅和第二格栅相互平行地固定连接在所述客车车架上，且第一、二格栅之间形成有安装间隙，支撑架固定连接在第一、二格栅的底端，油箱紧固带的两端分别固定连接第一格栅上和支撑架上。本发明便于安装和拆卸客车油箱，提高油箱维修的便捷性。

主权项

一种客车油箱固定单元，该固定单元固定连接在客车车架(1)上，其特征在于：包括第一格栅(81)、第二格栅(82)、支撑架(83)以及油箱紧固带(9)，所述第一格栅(81)和第二格栅(82)相互平行地固定连接在所述客车车架(1)上，且第一、二格栅之间形成有安装间隙(80)，支撑架(83)固定连接在第一、二格栅的底端，油箱紧固带(9)的两端分别固定连接第一格栅(81)上和支撑架(83)上；所述第一格栅(81)包括第一连接梁(811)、第一槽钢(812)、第一栏杆(813)、第一挡板(814)、第一立杆(815)、第一横杆(816)以及连接角钢(817)，若干根所述第一栏杆(813)垂直固定连接在第一槽钢(812)上，第一挡板(814)固定连接在第一栏杆(813)的顶端，两根第一立杆(815)分别通过两连接角钢(817)固定连接在第一挡板(814)上，第一横杆(816)固定连接在两第一立杆(815)之间，第一连接梁(811)固定连接在第一立杆(815)的顶端；所述第二格栅(82)包括第二连接梁(821)、第二槽钢(822)、第二栏杆(823)、第二横杆(824)、第二立杆(825)、上支撑梁(826)以及下支撑梁(827)，所述第二连接梁(821)和第二槽钢(822)平行设置，两根第二栏杆(823)相互平行地固定连接在第二连接梁(821)与第二槽钢(822)之间，第二横杆(824)固定连接在两第二栏杆(823)之间，两根第二立杆(825)相互平行地固定连接在第二连接梁(821)与第二横杆(824)之间，上支撑梁(826)的顶端与第二连接梁(821)固定连接，底端与第二栏杆(823)固定连接，下支撑梁(827)的顶端与第二栏杆(823)固定连接，底端与第二槽钢(822)固定连接。