[发明专利]一种电动汽车用动力电池

摘要

本发明公开了一种电动汽车用动力电池，横向散热板之间设置有阵列设置的多排、多列电池单体，相邻的两列电池单体之间均设置有纵向散热板，横向散热板和所述纵向散热板的侧面均设置有散热抽气孔，散热抽气孔与散热抽吸泵连接，横向散热板和所述纵向散热板靠近所述电池单体的一面设置有多个进气孔，本发明的动力电池通过设置散热单元，能够很好的提高动力电池的散热性能，本发明的散热结构以及内部的散热通道新颖、巧妙，能够大大的提高散热能力，很好的改善了电池的使用性能，保证了动力电池的使用寿命，还设置了阻燃剂，大大提高了电池使用的安全性，为电动汽车的发展提供基础。

主权项

1.一种电动汽车用动力电池，其特征在于，其包括横向散热板、横向支撑板、纵向散热板、纵向支撑板、散热抽气孔、电池单体、电极、阻燃剂、和进气孔，其特征在于，所述横向支撑板与所述纵向支撑板构成四面体结构，所述横向支撑板内侧设置有横向散热板，所述纵向支撑板内侧设置有纵向散热板，所述横向散热板之间设置有阵列设置的多排、多列所述电池单体，相邻的两列电池单体之间均设置有所述纵向散热板，每个所述电池单体的外表面均设置有阻燃剂，所述横向散热板和所述纵向散热板的内部结构相同，且所述横向散热板和所述纵向散热板的侧面均设置有散热抽气孔，所述散热抽气孔与散热抽吸泵连接，所述横向散热板和所述纵向散热板靠近所述电池单体的一面设置有多个进气孔，所述进气孔与所述散热抽气孔通过设置在所述横向散热板和所述纵向散热板内部的气道连通；所述横向散热板和纵向散热板内部均设置有多个散热单元，每个所述电池单体均对应设置一个散热单元，每个散热单元包括两个主气道、两个支气道、两个分支主气道和两个分支气道，其中，两个支气道成直线设置，且两个支气道与所述主气道呈十字型设置，两个所述分支主气道分别设置在所述支气道的端部，且分支主气道与所述主气道平行设置，所述分支主气道的两端均垂直设置有一个分支气道，且分支气道的两端均设置有至少一个进气孔，所述进气孔朝向所述电池单体设置，所述散热抽气孔设置在所述主气道上。