[发明专利]一种货车刹车散热系统

摘要

本发明提供了一种货车的散热刹车系统，包括刹车鼓、刹车蹄和刹车片，所述刹车鼓内有一对弧形的刹车蹄，其特征在于：所述刹车鼓的内壁上设有若干个刹车鼓铆钉孔，刹车片上设有与刹车鼓铆钉孔对应的刹车片铆钉孔，所述刹车片通过铆钉固定在刹车鼓的内壁上；所述刹车蹄内腔掏空，刹车蹄相对的其中一端用导管相连，相对的另一端，一块刹车蹄设有刹车蹄进水管，另一块设有刹车蹄出水管；所述刹车蹄进水管和刹车蹄出水管之间设有水箱循环散热装置或带有水泵和散热器的机械循环散热装置。本发明使货车不再需要随时在大水箱中装满水来喷淋刹车鼓以散热，可以降低货车的耗油量，也省去了司机要中途加水的麻烦，节约时间和金钱。

主权项

一种货车的散热刹车系统，包括刹车鼓、刹车蹄和刹车片，所述刹车鼓内有一对弧形的刹车蹄，其特征在于：所述刹车鼓（3）的内壁上设有若干个刹车鼓铆钉孔，刹车片（4）上设有与刹车鼓铆钉孔对应的刹车片铆钉孔，所述刹车片（4）通过铆钉固定在刹车鼓（3）的内壁上；所述刹车鼓（3）外侧设有刹车鼓罩（8）；所述刹车蹄内腔（9）掏空，刹车蹄（6）相对的其中一端用导管（7）相连，相对的另一端，一块刹车蹄（6）设有刹车蹄进水管（1），另一块刹车蹄（6）设有刹车蹄出水管（2）；所述刹车蹄进水管（1）和刹车蹄出水管（2）之间设有水箱循环散热装置或带有水泵（29）和散热器（21）的机械循环散热装置;所述机械循环散热装置包括高压管（30）、回流管（20）以及相连的水泵（29）和散热器（21），所述水泵（29）和散热器（21）由货车的传动轴（23）通过分合器（24）和输出传动轴（26）带动，所述水泵（29）的一端与高压管（30）的一端相连，高压管（30）的另一端与刹车蹄进水管（1）相连，所述散热器（21）的一端与回流管（20）的一端相连，回流管（20）的另一端与刹车蹄出水管（2）相连；所述分合器（24）的一端与传动轴（23）连接，另一端与输出传动轴（26）的一端连接，输出传动轴（26）的另一端与水泵（29）和散热器（21）连接，设置货车刹车时分合器（24）把传动轴（23）与输出传动轴（26）连接起来，使得传动轴（23）带动输出传动轴（26）转动，从而带动水泵（29）和散热器（21）运转。