[发明专利]动车组车体撞击试验平台专用防护桩

摘要

本发明公开了一种动车组车体撞击试验平台专用防护桩，包括具有撞击平台的撞击平台基础，还包括与撞击平台基础两侧相连的防护桩基础、埋设于撞击平台基础内向外垂直延伸的沿撞击平台两侧及非撞击面周围设置的主防护桩以及埋设于防护桩基础内向外垂直延伸的辅助防护桩，防护桩基础内浇筑有多组向撞击平台基础内延伸的横向及纵向钢筋，主防护桩与撞击平台基础之间以及辅助防护桩与防护桩基础之间分别设有连接件，连接件为一带有斜面及顶面的梯形结构，连接件的顶面设有连接孔，连接件分别与主防护桩及辅助防护桩固定连接，连接件与防护桩基础及撞击平台基础之间设有锚固系统。本发明结构简单，安全可靠，连接强度高，防护性好。

主权项

1.动车组车体撞击试验平台专用防护桩，包括具有撞击平台的撞击平台基础，其特征在于：还包括与撞击平台基础两侧相连的防护桩基础、埋设于撞击平台基础内向外垂直延伸的沿撞击平台两侧及非撞击面周围设置的主防护桩以及埋设于防护桩基础内向外垂直延伸的辅助防护桩，所述防护桩基础内浇筑有多组向撞击平台基础内延伸的横向及纵向钢筋，所述主防护桩与撞击平台基础之间以及辅助防护桩与防护桩基础之间分别设有连接件，所述连接件为一带有斜面及顶面的梯形结构，所述连接件的顶面设有连接孔，连接件分别与主防护桩及辅助防护桩固定连接，所述连接件与防护桩基础及撞击平台基础之间设有锚固系统，所述锚固系统包括分别倾斜设置在防护桩基础及撞击平台基础开设的锚固孔内、通过混凝土与锚固孔固定的锚固段，在锚固段内设有多个彼此刚性连接的锚索，所述锚索上设有用于增加与锚固段连接强度的隔架，沿锚固段向锚固孔底50‑100mm处延伸有用于注入混凝土的注浆管，与锚固段连接有一设于连接件内与连接件的斜面固定连接的套管，在套管内设有一与锚索固定连接并延伸至套管外侧的柔性预应力绳索，在套管管口处活动连接有一预应力板，所述预应力绳索穿过预应力板，与预应力绳索连接有一作用于预应力板上用于增加连接件与防护桩基础以及撞击平台基础预紧力的锚头，所述注浆管包括设于锚固段内对锚固段进行一次注浆并逐步提升脱离锚固段的一次注浆管以及设于锚固段内当一次注浆管注浆完成时对锚固段进行二次高压注浆密实的二次注浆管，所述二次注浆管管壁上设有注浆孔，注浆孔上设有防止一次注浆时混凝土砂浆进入二次注浆管的密封贴，所述隔架包括具有连接腔的环形连接件，所述环形连接件周向布置多个向锚固孔延伸的加强筋，相邻两加强筋之间形成用于设置二次注浆管的隔离区。