[发明专利]高温超导磁悬浮系统及磁悬浮列车有效
| 申请号： | 201610632661.5 | 申请日： | 2016-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN106080257B | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 邓自刚;郑珺 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04;B61B13/08 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人： | 关兆辉;程立民 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高温超导磁悬浮系统及磁悬浮列车，该高温超导磁悬浮系统包括：磁悬浮机构，其包括由永磁体制成的轨道、设置在所述轨道上方的低温容器以及设置在所述低温容器内的由多个超导块沿所述轨道宽度方向排列形成的多个超导块层；缓冲机构，其设置在车架与所述低温容器之间以减缓所述车架在竖直方向的运动。本发明将超导块层设置为多层，解决了单层超导块层因超导块的厚度难以增加而导致的悬浮力达到饱和问题，有效利用了该单层超导块上方的应用磁场，从而增加了悬浮力。 | ||
| 搜索关键词： | 高温 超导 磁悬浮 系统 列车 | ||
【主权项】：
1.一种高温超导磁悬浮系统，其特征在于，包括：磁悬浮机构，其包括由永磁体制成的轨道、设置在所述轨道上方的低温容器以及设置在所述低温容器内的由多个超导块沿所述轨道宽度方向排列形成的多个超导块层；缓冲机构，其设置在车架与所述低温容器之间以减缓所述车架在竖直方向的运动；所述缓冲机构包括固定在所述低温容器上部的缸体、设置在所述缸体的腔室中并将所述腔室分别成上腔室和下腔室的活塞以及上端固定在所述车架上，下端伸入所述缸体与所述活塞连接的活塞杆；其中：所述活塞上装设有入口和出口分别对应与所述上腔室和所述下腔室连通的第一单向阀以及入口和出口分别对应与所述下腔室和所述上腔室连通的第二单向阀；第二单向阀的导通压力条件设置为当活塞杆和活塞承受整个车辆的重力时，第二单向阀仍处于关闭状态，而当承受的力为大于车辆重力时，第二单向阀导通；所述上腔室和所述下腔室内分别设置有上减震弹簧和下减震弹簧。
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