[发明专利]变速箱润滑油冷却过滤结构在审

专利信息
申请号: 201610627746.4 申请日: 2016-08-03
公开(公告)号: CN106051136A 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 周高山 申请(专利权)人: 江苏山丰传动科技有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16N39/02;F16N39/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224721 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种变速箱润滑油冷却过滤结构,包括:变速箱、设置在变速箱下端的水箱和设置在水箱下端的风冷箱体,在所述水箱的上端设置有上主油管,在所述风冷箱体的下端设置有下主油管,所述上主油管通过出油管与变速箱的下端相连通,在所述出油管上设置有电磁阀,所述下主油管通过进油管与变速箱的一侧上端相连通,所述上主油管和下主油管之间通过若干支管相互连通,所述支管的上端穿设在水箱内,所述支管的下端穿设在风冷箱体内,在所述水箱内的支管上分别设置有若干直散热片,在所述风冷箱体内的支管上分别设置有若干S型散热片,在所述风冷箱体的一侧设置有网格进风口和驱动电机。
搜索关键词: 变速箱 润滑油 冷却 过滤 结构
【主权项】:
变速箱润滑油冷却过滤结构,其特征在于:包括:变速箱(1)、设置在变速箱(1)下端的水箱(2)和设置在水箱(2)下端的风冷箱体(3),在所述水箱(2)的上端设置有上主油管(4),在所述风冷箱体(3)的下端设置有下主油管(5),所述上主油管(4)通过出油管(6)与变速箱(1)的下端相连通,在所述出油管(6)上设置有电磁阀(7),所述下主油管(5)通过进油管(8)与变速箱(1)的一侧上端相连通,所述上主油管(4)和下主油管(5)之间通过若干支管(9)相互连通,所述支管(9)的上端穿设在水箱(2)内,所述支管(9)的下端穿设在风冷箱体(3)内,在所述水箱(2)内的支管(9)上分别设置有若干直散热片(10),在所述风冷箱体(3)内的支管(9)上分别设置有若干S型散热片(11),在所述风冷箱体(3)的一侧设置有网格进风口(12)和驱动电机(13),所述驱动电机(13)的电机轴(14)伸入风冷箱体(3)内与叶片(15)相连接,在所述风冷箱体(3)的另一侧设置有网格出风口(16),在所述进油管(8)上设置有油泵(17),在所述油泵(17)的一侧设置有与其电连接的控制装置(18),在所述变速箱(1)的一侧下端设置有温度传感器(19),所述温度传感器(19)的一端伸入变速箱(1)内,所述温度传感器(19)的另一端通过第一导线(20)与控制装置(18)相连接,所述电磁阀(7)通过第二导线(21)与控制装置(8)相连接,在所述进油管(8)的下端设置有斜过滤管(22),在所述斜过滤管(22)内从左往右依次设置有大颗粒杂质过滤网(23)、中颗粒杂质过滤网(24)和小颗粒杂质过滤网(25),在所述大颗粒杂质过滤网(23)、中颗粒杂质过滤网(24)和小颗粒杂质过滤网(25)左侧的斜过滤管(22)的下端分别设置有倒锥形杂质收集装置(26),在所述倒锥形杂质收集装置(26)的下端分别设置有下盖(27)。
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