[发明专利]折叠独轮车有效
| 申请号： | 201610622191.4 | 申请日： | 2016-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN106143543B | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 杜中庆;陈跃中;朱小军 | 申请（专利权）人： | 江西电力职业技术学院;国家电网公司 |
| 主分类号： | B62B1/26 | 分类号： | B62B1/26 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 330000 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种折叠独轮车，属于运输工具领域，包括车梁、车轮、第一固定件和两个半架，车轮转动设置于车梁的底部，每个半架均包括相互连接的底架和侧架，底架与车梁铰接，两个半架围成车斗且通过第一固定件固定。折叠独轮车可以折叠，不使用时，将折叠独轮车折叠后作为工具放置在带电作业车内，占用面积较小、运输较为方便。需要使用时，只需要将半架等展开并通过固定件固定即可，操作简单方便。 | ||
| 搜索关键词： | 折叠 独轮车 | ||
【主权项】：
1.一种折叠独轮车，其特征在于，包括车梁、车轮、第一固定件和两个半架，所述车轮转动设置于所述车梁的底部，每个所述半架均包括相互连接的底架和侧架，所述底架与所述车梁铰接，两个所述半架围成车斗且通过所述第一固定件固定；所述侧架包括架体、第一挡板和两块第二挡板，所述底架与所述车梁转动连接且通过第二固定件固定，所述底架的远离所述车梁的一端与所述架体铰接，所述架体包括相互连接的矩形框架和车把，所述矩形框架包括两根横杆和两根竖杆，所述第一挡板设置于所述矩形框架内且分别与两根所述横杆连接，两块所述第二挡板的一端均设置有第一套筒，所述第一套筒转动套设于所述竖杆，所述折叠独轮车折叠后，所述侧架和所述车梁分别位于所述底架的两侧。
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