[发明专利]一种防止怠速抖动的汽车转向管柱结构

摘要

本发明涉及一种防止怠速抖动的汽车转向管柱结构，包括方向盘骨架、转向管柱总成、转向管柱支架总成；其特征在于：所述转向管柱总成包括变截面转向轴、变截面转向空心管柱A及变截面空心转向管柱B；所述转向管柱支架总成具有与转向管柱连接的可调式夹持机构、与车身连接支架和与CCB管梁连接的连接件。由于在方向盘骨架安装了减振块、对转向管柱进行了轻量化设计，并通过转向管柱支架总成最大限度的减少方向盘怠速抖动。

主权项

1.一种防止怠速抖动的汽车转向管柱结构，包括方向盘骨架（1）、转向管柱总成、转向管柱支架总成（4）；其特征在于：所述转向管柱总成包括变截面转向轴（2）、变截面转向空心管柱A（3）及变截面空心转向管柱B（5），其中变截面转向轴（2）一端由变截面转向管柱A（3）前端穿出后与方向盘骨架（1）连接，变截面转向轴（2）的另一端与变截面转向管柱B（5）的一端连接；所述转向管柱支架总成（4）具有与转向管柱连接的可调式夹持机构、与车身连接支架（4.3）和与CCB管梁连接的连接件;转向管柱总成中：所述变截面转向空心管柱A（3）在靠近方向盘一端具有变截面收口段（3.1）远离方向盘一端的表面具有管柱过盈配合卡槽（3.2），所述管柱过盈配合卡槽通过接触和限位控制管柱内部变截面转向轴（2）的安装；其中：变截面空心管柱A（3）通过滚动轴承与内部变截面转向轴（2）连接，两者只允许相对转动；变截面空心转向管柱B（5）与变截面转向轴（2）之间是通过花键连接，只允许两者之间的相对滑动；所述变截面转向轴（2）的管柱轴端部（2.4）外面表具有螺纹，用来安装螺母来对转向盘进行限位防止转向盘向上窜动；之后具有用于与方向盘连接的转向盘卡扣轴段（2.3），还依次安装有管柱轴承（2.2）、管柱配合花键（2.1）；管柱轴承（2.2）为变截面转向空心管柱A（3）与变截面转向轴（2）之间的连接部件。