[发明专利]铁路贯通线路电缆运行状态监测方法有效
| 申请号: | 201610615483.5 | 申请日: | 2016-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN106291235B | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
| 发明(设计)人: | 魏洪文;张立斌;厉新波;王勃;马加庆;渠忠磊;李玮 | 申请(专利权)人: | 山东博鸿电气股份有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08 |
| 代理公司: | 济南瑞宸知识产权代理有限公司 37268 | 代理人: | 荆向勇 |
| 地址: | 255000 山东省淄博市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 一种铁路贯通线路电缆运行状态监测方法,属于铁路贯通线路在线监测领域。高速铁路贯通线路电缆运行状态监测方法,包括高速铁路贯通线路电缆,其特征在于:通过检测高速铁路贯通线路电缆母线PT零序电压暂态信号是否产生,来判断高速铁路贯通线路电缆是否发生瞬时性暂态故障,通过监测和记录高速铁路贯通线路电缆产生的流经金属屏蔽层的电磁暂态信号,对铁路贯通线路电缆进行故障预警,并且指示故障点距离。此方法与原有电缆运行状态监测方法相比,可针对电缆损毁之前发生瞬时性暂态接地故障实施预警,可过滤火车过车、投合闸等非故障扰动信号,有效减少扰动带来的系统误报,提高报警准确性,降低误报率。 | ||
| 搜索关键词: | 铁路 贯通 线路 电缆 运行 状态 监测 方法 | ||
【主权项】:
1.高速铁路贯通线路电缆运行状态监测方法,包括高速铁路贯通线路电缆,其特征在于:通过检测高速铁路贯通线路电缆母线PT零序电压暂态信号是否产生,来判断高速铁路贯通线路电缆是否发生瞬时性暂态故障,通过监测和记录高速铁路贯通线路电缆产生的流经金属屏蔽层的电磁暂态信号,满足触发条件时,判断为铁路贯通线路发生瞬时性暂态故障,对铁路贯通线路电缆进行故障预警,并且指示故障点距离;所述的监测和记录高速铁路贯通线路电缆产生的流经金属屏蔽层的电磁暂态信号,是指利用若干个高速铁路贯通线路运行状态监测装置的电流传感器对铁路贯通线路本段变电站母线下的每个箱变和/或通号所内电力电缆线路的电缆接地点金属屏蔽层的暂态电流信号进行实时在线采集和记录。
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