[发明专利]一种倾斜躲避式前挡风玻璃抗撞机构

摘要

本发明属于汽车玻璃安全技术领域，尤其涉及一种倾斜躲避式前挡风玻璃抗撞机构，它包括上侧卡件、玻璃、伸缩机构、侧推杆、球铰链、下侧卡件、卡件玻璃槽、上气缸、下气缸、第一侧气缸、第二侧气缸，其中玻璃通过两套机构固定：一方面在未撞击时玻璃通过上侧卡件和下侧卡件固定；另一方面，玻璃遭遇撞击后上侧卡件和下侧卡件由于强度较低被破坏，第二套固定机构此时起作用，在伸缩机构、球铰链以及侧推杆的作用下，通过由一根导管连接的上气缸和下气缸配合，实现玻璃的上下倾斜，同理通过第一侧气缸、第二侧气缸的配合实现玻璃的左右倾斜；本发明使得玻璃在遭遇撞击后能够上下左右倾斜保持固定并且具有缓冲效果，结构可靠，具有较强得实用性。

主权项

1.一种倾斜躲避式前挡风玻璃抗撞机构，其特征在于：它包括顶板、上固定板、固定板支撑、上侧卡件、玻璃、伸缩机构、侧推杆、前罩、下固定板、推杆下导轨、底板、球铰链、下侧卡件、上气缸支撑、上气缸、侧推杆受力杆、下气缸、下气缸支撑、卡件玻璃槽、卡件缺口、第一侧气缸、第一侧气缸支撑、第二侧气缸、第二侧气缸支撑、侧推杆滑孔、推杆上导片、推杆上导轨、推杆上导轨槽、推杆下导片、推杆下导轨、推杆下导轨槽，其中在顶板的下方安装有上侧卡件和固定板支撑，上固定板通过两个固定板支撑安装在顶板下侧，上侧卡件和下侧卡件的结构相同均加工有卡件玻璃槽，每个卡件的右侧居中加工有卡件缺口，玻璃通过上侧卡件和下侧卡件上的卡件玻璃槽安装在上侧卡件和下侧卡件之间，玻璃的上侧和左侧中间位置安装有伸缩机构，下侧和右侧中间位置安装有球铰链；上固定板的中间位置安装有上气缸支撑，上气缸安装在上气缸支撑上，上气缸的活塞杆穿过上侧卡件的卡件缺口通过球铰链与玻璃上的伸缩机构相连；上固定板的两端还对称安装有第一侧气缸支撑和第二侧气缸支撑，第一侧气缸安装在第一气缸支撑上，第二侧气缸安装在第二气缸支撑上，并且在第一侧气缸支撑和第二侧气缸支撑的前方至上固定板前侧各加工有一个侧推杆滑孔，两个推杆上导轨分别安装在侧推杆滑孔两侧，推杆上导轨上加工有推杆上导轨槽；两个侧推杆上下两端分别安装有推杆上导片和推杆下导片，两个侧推杆在推杆上导轨以上的部分分别与第一侧气缸和第二侧气缸的活塞杆固定连接；推杆上导轨槽与推杆上导片配合，下固定板上端安装有下侧卡件且与上侧卡件上下对应，下固定板两侧安装有推杆下导轨以及中间位置处的下气缸支撑，推杆下导轨上加工有推杆下导轨槽，推杆下导片与推杆下导轨槽配合；下气缸安装在下气缸支撑上，下气缸的活塞杆穿过下侧卡件的卡件缺口并通过球铰链与玻璃连接；玻璃左侧的伸缩机构通过球铰链与左边的侧推杆连接，玻璃右侧的球铰链通过侧推杆受力杆与右边的侧推杆连接；所述伸缩机构包括第一挡片、第二挡片、第一轨道、第二轨道、滑块、球铰链支撑、轨道槽、导块，其中第一轨道和第二轨道内侧均加工有轨道槽，第二轨道两侧分别安装有一个导块，第一轨道的内侧与第二轨道的外侧通过导块配合，球铰链通过球铰链支撑安装在滑块上，第二轨道的轨道槽与滑块配合，在第一轨道的两端均安装有第一挡片，第二轨道的两端均安装有第二挡片，第二挡片与第一挡片的厚度相等且第二挡片卡在第一挡片的U形槽中；所述上气缸和下气缸的内部通过一根导管贯通连接，第一侧气缸和第二侧气缸内部也通过一根导管贯通连接；所述的一种倾斜躲避式前挡风玻璃抗撞机构，还包括汽车前下壳体，其中汽车前下壳体位于下固定板和底板之间，前罩的一端安装在玻璃上且位于两侧推杆之间，另一端安装在底板上。