[发明专利]一种车辆开门防撞系统及方法在审
| 申请号: | 201610610088.8 | 申请日: | 2016-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN106183983A | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
| 发明(设计)人: | 满超;陈忠 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 潘中毅;熊贤卿 |
| 地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明提供一种车辆开门防撞系统及方法,其中防撞系统包括:感应开锁拉环,用于感应是否有车内成员伸手开门,并在感应到有车内成员伸手开门时发送触发探测信号给控制模块;探测设备,用于在接收到控制模块发送的探测命令时对本车后方探测区域是否有移动物体进行探测,并向控制模块反馈探测到的移动物到本车的距离和移动速度;控制模块,通过CAN总线分别与感应开锁拉环和探测设备相连,用于在接收到感应开锁拉环发送的触发探测信号时,发送探测命令给探测设备,并根据探测设备反馈的探测到的移动物到本车的距离和移动速度计算移动物到碰撞本车车门的碰撞时间,然后判断碰撞时间的危险等级,启动相应的报警。本发明可以提高探测精度并降低功耗。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 开门 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆开门防撞系统,其特征在于,包括:感应开锁拉环,用于感应是否有车内成员伸手开门,并在感应到有车内成员伸手开门时发送触发探测信号给控制模块;探测设备,用于在接收到所述控制模块发送的探测命令时对本车后方探测区域是否有移动物体进行探测,并向所述控制模块反馈探测到的移动物到本车的距离和移动速度;控制模块,通过CAN总线分别与所述感应开锁拉环和所述探测设备相连,用于在接收到所述感应开锁拉环发送的触发探测信号时,发送探测命令给所述探测设备,并根据所述探测设备反馈的探测到的移动物到本车的距离和移动速度计算移动物到碰撞本车车门的碰撞时间,然后判断所述碰撞时间的危险等级,启动相应的报警。
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