[发明专利]一种利用光波互补工作的无人艇有效

专利信息
申请号: 201610608627.4 申请日: 2016-07-29
公开(公告)号: CN106143801B 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 徐双喜;李永坤;谭雪菲;赵建;张颖 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: B63B21/66 分类号: B63B21/66;B63G8/00;B63H19/02;B63H21/17
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 王丹
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种利用光波互补工作的无人艇,包括通过中间缆绳相连的水面母船和水下滑翔机,水下滑翔机主要利用水翼与水之间的作用力作为其前进的动力,同时,波浪能‑动能转换机构将水翼翻转过程中收集到的波浪能转换为动能,螺旋桨带动水下滑翔机前进,进而通过中间缆绳带动水面母船前进。推进装置的电机设置在最后一组水翼后缘,一方面在风浪较小时推动水下滑翔机前进,另一方面通过控制两组推进装置的电机不同的功率,使推进装置的推力不同,进而控制其转向。本发明综合利用太阳能与波浪能互补进行工作,使装置在任何一种能源缺失的情况下,如在长时间的阴雨天气或在波浪较小海域,也能较长时间的工作,真正做到光波互补的目的。
搜索关键词: 水下滑翔机 推进装置 光波 波浪能 水翼 水面母船 缆绳 电机 综合利用太阳能 后缘 动能转换 阴雨天气 翻转 螺旋桨 动能 两组 波浪 风浪 海域 转换 能源
【主权项】:
一种利用光波互补工作的无人艇,其特征在于,包括通过中间缆绳(2)相连的水面母船(1)和水下滑翔机(3),其中:水面母船(1)的甲板上设置有多块太阳能电池板(5),水面母船(1)的前后两端的下方均设置有减摇鳍(4),减摇鳍(4)与水面母船(1)内部的发电机相连;水下滑翔机(3)包括多组水翼(10)、波浪能‑动能转换机构和螺旋桨(12),波浪能‑动能转换机构将水翼(10)收集到的波浪能转换为动能,并传递给螺旋桨(12),螺旋桨(12)带动水下滑翔机(3)前进,进而通过中间缆绳(2)带动水面母船(1)前进;波浪能‑动能转换机构包括转动轴(8)、滑动轴(13)、摇杆(14)、连杆(15)、飞轮(16)、链条(17)、齿轮箱(18)和传动机构(19),其中:每组水翼(10)中相对的两个水翼(10)通过穿过滑翔机主体的转动轴(8)和滑动轴(13)相连,转动轴(8)靠近滑翔机主体前缘,靠后的滑动轴(13)在滑翔机主体上设置的滑道(9)中运动;摇杆(14)设置有多个,分别与每个转动轴(8)固定连接,摇杆(14)与传动机构(19)铰接,传动机构(19)与连杆(15)的一端铰接,连杆(15)的另一端与飞轮(16)连接,飞轮(16)通过链条(17)与齿轮箱(18)相连,齿轮箱(18)与螺旋桨(12)相连;水面母船(1)内设置有蓄电池,太阳能电池板(5)和发电机均与蓄电池相连;水下滑翔机(3)靠近尾部的水翼(10)上设置有两组推进装置(11),推进装置(11)通过中间缆绳(2)内的导线与蓄电池相连;推进 装置(11)的电机设置在水翼后缘内,通过给两组推进装置(11)的电机不同的电压,使推进装置(11)的推力不同,进而控制其转向。
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