[发明专利]一种残疾人车厢结构在审
申请号: | 201610597874.9 | 申请日: | 2016-07-27 |
公开(公告)号: | CN105997373A | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 曹仲林 | 申请(专利权)人: | 苏州千家惠文化传播有限公司 |
主分类号: | A61G3/06 | 分类号: | A61G3/06;A61G3/08 |
代理公司: | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 张建生 |
地址: | 215131 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种残疾人车厢结构,包括车厢本体,在车厢本体下端设置了车厢底盘,车厢底盘下端设置了车轮,在车厢本体中间位置设置了车厢进出门体,进出门体上设置了横向的加固横梁,通过立柱结构把进出门体分隔为两个组成部分,分别是轿厢和配重部分,在轿厢和配重之间连接了牵引索,在车厢本体顶端设置了牵引电机,本发明一种残疾人车厢结构,结构设计紧凑,使得残疾人上下车厢方便,方便了残疾人和老年人,提升了城市形象,促进了社会的和谐和稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 残疾人 车厢 结构 | ||
【主权项】:
一种残疾人车厢结构,其特征在于,包括:车厢本体,车厢本体采用长方体结构形式,车厢本体采用合金钢板材料制作,在车厢本体下端设置了车厢底盘,车厢底盘下端设置了车轮,在车厢本体中间位置设置了车厢进出门体,进出门体采用长方体框架结构,进出门体上设置了横向的加固横梁,所述的加固横梁采用长方体合金钢板材制作,通过立柱结构把进出门体分隔为两个组成部分,分别是轿厢和配重部分,在轿厢和配重之间连接了牵引索,在车厢本体顶端设置了牵引电机,在进出门体下端设置了轮椅踏板,轮椅踏板设置了摩擦条纹,便于轮椅从轮椅踏板的驶入,在车厢本体内设置了车厢支撑板,车厢支撑板个数为2个,通过车厢支撑板把车厢分成了上中下三层结构,在每层车厢内设置了车厢窗体,并且在车厢床体下端设置了车厢透气孔,在车厢支撑板和车厢底板上设置了固定脚,为了使得车厢乘坐舒适,在车厢顶部设置了空调,空调通过管道连接了出风孔,通过出风孔能够调整车厢内的温度,使得乘坐更加人性化。
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