[发明专利]一种用于并联液力缓速器的隔离板在审
| 申请号: | 201610597425.4 | 申请日: | 2016-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN106090072A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
| 发明(设计)人: | 魏少辉;李维彪;陈江波 | 申请(专利权)人: | 宁波华盛汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F16D57/00 | 分类号: | F16D57/00;F16D65/00 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明涉及机械设计制造领域,公开了一种用于并联液力缓速器的隔离板,隔离板设置于缓速器盖子和缓速器油室盖子之间,通过结构优化设计,集合了固定,排气,保压于隔离板一体,隔离板用螺栓固定在缓速器油室盖子上,挤压下面放置的密封垫,使隔离板在隔离每个功能区都得到很好的密封,隔离板上的弯曲槽在缓速器工作过程中内部充满气体,保持压力,防止进油道里面的油不经过工作腔直接流入缓速器出油与热交换器进油过渡区,从而产生进出油混合现象。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 并联 液力缓速器 隔离 | ||
【主权项】:
一种用于并联液力缓速器的隔离板,隔离板设置于缓速器盖子和缓速器油室盖子之间,其特征在于,所述的隔离板背侧面上开设有弯曲槽、进油通孔、出油通孔和螺栓通孔,所述的弯曲槽设置于隔离板的中部,所述的进油通孔开设于弯曲槽的侧边,所述的出油通孔设置于弯曲槽的一端端部,所述的螺栓通孔分散开设于隔离板上,用于与缓速器盖子和缓速器油室盖子栓接使用。
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