[发明专利]蓄电池组件和具有这种蓄电池组件的车辆

摘要

本发明尤其建议一种蓄电池组件(3)，具有构造底部的蓄电池支架(4)，至少一个电池单体模块(8)在采用至少一个被分配给电池单体模块的模块支架(11)的情况下借助至少一个螺纹连接件(13)被紧固在蓄电池支架上。模块支架(11)具有带第一钻孔(18)的第一紧固区段(17)。蓄电池支架(4)具有带第二钻孔(20)的第二紧固区段(19)。钻孔(18、20)被紧固螺钉(13a)贯穿，第二钻孔(20)与底部侧的开口(23)间隔开地、在第二钻孔的内部构造向径向内部指向的凸肩(24)，紧固螺钉(13a)借助螺钉头(26)在中间连接密封垫片(25)的情况下轴向支撑在凸肩(24)上。在开口(23)和螺钉头(26)之间的第二钻孔(20)的自由空间(29)被密封罐(31)占据，密封罐在预紧的情况下支撑在第二钻孔(20)的内轮廓(30)上。

主权项

1.蓄电池组件(3)，a)具有构造底部的蓄电池支架(4)，b)至少一个电池单体模块(8)在采用至少一个被分配给所述电池单体模块的模块支架(11)的情况下借助至少一个螺纹连接件(13)被紧固在所述蓄电池组件上，c)其中，所述至少一个模块支架(11)具有带第一钻孔(18)的第一紧固区段(17)，并且，所述蓄电池支架(4)具有与所述第一紧固区段(17)相应的第二紧固区段(19)，所述第二紧固区段具有与所述第一钻孔(18)同轴线设置的第二钻孔(20)，d)其中，所述钻孔(18、20)被所述螺纹连接件(13)的紧固螺钉(13a)贯穿，e)其中，所述第二钻孔(20)与底部侧的开口(23)间隔开地、在所述第二钻孔的内部构造向径向内部指向的凸肩(24)，所述紧固螺钉(13a)借助螺钉头(26)或者螺母(28)在中间连接密封垫片(25)的情况下在轴向上支撑在所述凸肩(24)上，f)其中，所述凸肩(24)这样远地与所述第二钻孔(20)的底部侧的开口(23)间隔开：在所述底部侧的开口(23)和所述螺钉头(26)或者所述螺母(28)之间构成自由空间(29)，所述螺钉头或所述螺母在组装中布置在所述第二钻孔(20)内部，并且g)其中，所述自由空间(29)在轴向方向上看至少部分地被密封罐(31)占据，所述密封罐在预紧的情况下支撑在所述第二钻孔(20)的内轮廓(30)上。