[发明专利]一种自动控制的数控车床尾座进给方法

摘要

本发明提供了一种自动控制的数控车床尾座进给方法，其使用的是一种数控车床床鞍和尾座接合与脱开的连接装置，包括对中组件、转动臂组件和驱动组件，所述对中组件包括一对中轴（1）和一带内锥孔的对中套（2），对中轴（1）的轴端和对中套（2）的锥孔底部设置有一传感器（13），所述转动臂组件包括转动臂（4）、转动轴（5）、轴套（6）和两件限位压块（7），所述驱动组件包括一对带传动、一个驱动电机（9）、复位开关（14）和一个控制器（15），所述控制器（15）安装在机床配电柜内，所述复位开关（14）安装在数控机床床鞍的前面，并与控制器电性连接，所述驱动电机（9）与数控车床的尾座固定连接，并与控制器（15）电性连接，所述驱动电机（9）与数控车床的尾座之间配合设置有减震垫板用以减少所述驱动电机（9）在运行时产生的振动力。

主权项

一种自动控制的数控车床尾座进给方法，其使用的是一种数控车床床鞍和尾座接合与脱开的连接装置，其特征在于：包括对中组件、转动臂组件和驱动组件，所述对中组件包括一对中轴(1)和一带内锥孔的对中套(2)，对中轴(1)的中部设置有一环槽(3)，对中轴(1)与数控车床床鞍固定连接，对中套(2)与数控车床尾座固定连接，对中轴(1)的前端与对中套(2)的内锥孔形成锥面配合，对中轴(1)的轴端和对中套(2)的锥孔底部设置有一传感器(13)，所述传感器是磁效应传感器；所述转动臂组件包括转动臂(4)、转动轴(5)、轴套(6)和两件限位压块(7)，所述轴套(6)固定在数控车床尾座的前侧面上，所述转动轴(5)穿过轴套(6)，转动轴(5)前端与转动臂(4)固定连接，另一端与两件限位压块(7)固定连接，转动臂(4)的前端设置有一能够卡入环槽(3)的钩部，两件限位压块(7)的下方分别设置有一行程开关(8)，所述行程开关用以判别数控车床的床鞍和尾座是接合状态还是脱开状态；所述行程开关是光电开关；所述驱动组件包括一对带传动、一个驱动电机(9)、复位开关(14)和一个控制器(15)，所述控制器(15)安装在机床配电柜内，所述复位开关(14)安装在数控机床床鞍的前面，并与控制器电性连接，所述驱动电机(9)与数控车床的尾座固定连接，并与控制器(15)电性连接，所述驱动电机(9)与数控车床的尾座之间配合设置有减震垫板用以减少所述驱动电机(9)在运行时产生的振动力，所述带传动包括一主动带轮(10)、一从动带轮(11)和皮带(12)，主动带轮(10)安装在所述驱动电机(9)轴端，从动带轮(11)安装在限位压块(7)内侧的转动轴(5)上，皮带(12)环绕在主动带轮(10)和从动带轮(11)上，以实现动力传递，所述驱动电机(9)为步进电机；所述驱动电机(9)的外壳的前后两个面上均设置有两片以上的散热鳍片(35)，所述散热鳍片(35)用以将所述驱动电机(9)在运行时所产生的热量吸收并散发掉，增大了散热面积，从而防止所述驱动电机(9)长时间运行时温度过高而烧毁，所述驱动电机(9)的外壳的顶部固定设置有电子控制装置(36)与所述驱动电机(9)电连接，从而根据需要控制调节所述驱动电机(9)的转动速度以控制所述主动带轮(10)的转动速度；当数控车床床鞍与尾座需要接合时，数控车床床鞍沿Z方向移向尾座，所述对中轴(1)伸入对中套(2)的锥孔内，使所述传感器(13)接通，在数控车床床鞍Z向移动停止的同时，所述驱动电机(9)开始正转，主动带轮(10)随之转动，并带动从动带轮(11)转动，从而带动所述转动轴(5)及限位压块(7)转动，所述转动臂(4)卡入对中轴(1)的环槽内，当外侧的限位压块压下外侧的行程开关时，驱动电机(9)正转停止，接合动作完成；当数控车床床鞍与尾座需要脱开时，按下所述复位开关(14)，驱动电机(9)反转，此时主动带轮(10)带动从动带轮(11)及限位压块(7)反转，从而使转动臂(4)离开对中轴(1)的环槽，当内侧的限位压块(7)压下其对应的行程开关时，驱动电机(9)反转停止，至此，脱开动作完成。