[发明专利]一种纯电动的集装箱转移系统及其充电方法在审

专利信息
申请号: 201610584044.2 申请日: 2016-07-21
公开(公告)号: CN106081522A 公开(公告)日: 2016-11-09
发明(设计)人: 吴军委;牛涛;王彪;肖立;许开国;周勇曙;卢振伟;丁晓刚 申请(专利权)人: 深圳市招科智控科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;H02J7/00;H02J7/02
代理公司: 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 代理人: 郭防
地址: 518067 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种纯电动的集装箱转移系统,包括自动导引运输车和AGV伴侣架,自动导引运输车上设有升降平台,升降平台和自动导引运输车的控制器电连接,自动导引运输车上还设有与控制器电连接的蓄电池;自动导引运输车的底部设有接收端,接收端和蓄电池电连接,本系统还包括发送端,所述发送端位于AGV伴侣架的下方。还公开了该系统的充电方法。本发明在AGV伴侣架的下方设有发送端,发送端和自动导引运输车的接收端能够进行电能的无线传输,也就是无线充电。当自动导引运输车停靠在AGV伴侣架处时,发送端和接收端会自动的为自动导引运输车的蓄电池进行充电,使自动导引运输车保持连续的工作状态,从而提高整体的工作效率。
搜索关键词: 一种 电动 集装箱 转移 系统 及其 充电 方法
【主权项】:
一种纯电动的集装箱转移系统,其特征在于,包括自动导引运输车(2)和AGV伴侣架(3),自动导引运输车(2)上设有升降平台(4),升降平台(4)和自动导引运输车(2)的控制器(15)电连接,自动导引运输车(2)上还设有与控制器(15)电连接的蓄电池(11);自动导引运输车(2)的底部设有接收端,接收端和蓄电池(11)电连接,本系统还包括发送端,发送端包括电源高频辐射抑制电路(6)、磁场探测开关电路(10)、高频信号震荡电路(9)、高频信号放大电路(8)和高频信号发射电路(7),电源高频辐射抑制电路(6)连接直流电源,电源高频辐射抑制电路(6)还与磁场探测开关电路(10)和高频信号震荡电路(9)电连接,高频信号震荡电路(9)、高频信号放大电路(8)和高频信号发射电路(7)依次串联,所述发送端位于AGV伴侣架(3)的下方。
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