[发明专利]一种纯电动的集装箱转移系统及其充电方法在审
申请号: | 201610584044.2 | 申请日: | 2016-07-21 |
公开(公告)号: | CN106081522A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 吴军委;牛涛;王彪;肖立;许开国;周勇曙;卢振伟;丁晓刚 | 申请(专利权)人: | 深圳市招科智控科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;H02J7/00;H02J7/02 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 518067 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种纯电动的集装箱转移系统,包括自动导引运输车和AGV伴侣架,自动导引运输车上设有升降平台,升降平台和自动导引运输车的控制器电连接,自动导引运输车上还设有与控制器电连接的蓄电池;自动导引运输车的底部设有接收端,接收端和蓄电池电连接,本系统还包括发送端,所述发送端位于AGV伴侣架的下方。还公开了该系统的充电方法。本发明在AGV伴侣架的下方设有发送端,发送端和自动导引运输车的接收端能够进行电能的无线传输,也就是无线充电。当自动导引运输车停靠在AGV伴侣架处时,发送端和接收端会自动的为自动导引运输车的蓄电池进行充电,使自动导引运输车保持连续的工作状态,从而提高整体的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 集装箱 转移 系统 及其 充电 方法 | ||
【主权项】:
一种纯电动的集装箱转移系统,其特征在于,包括自动导引运输车(2)和AGV伴侣架(3),自动导引运输车(2)上设有升降平台(4),升降平台(4)和自动导引运输车(2)的控制器(15)电连接,自动导引运输车(2)上还设有与控制器(15)电连接的蓄电池(11);自动导引运输车(2)的底部设有接收端,接收端和蓄电池(11)电连接,本系统还包括发送端,发送端包括电源高频辐射抑制电路(6)、磁场探测开关电路(10)、高频信号震荡电路(9)、高频信号放大电路(8)和高频信号发射电路(7),电源高频辐射抑制电路(6)连接直流电源,电源高频辐射抑制电路(6)还与磁场探测开关电路(10)和高频信号震荡电路(9)电连接,高频信号震荡电路(9)、高频信号放大电路(8)和高频信号发射电路(7)依次串联,所述发送端位于AGV伴侣架(3)的下方。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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