[发明专利]一种汽车用低碳钢的热处理工艺在审
| 申请号： | 201610582424.2 | 申请日： | 2016-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN106086676A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 何拥军 | 申请（专利权）人： | 柳州科尔特锻造机械有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/18 | 分类号： | C22C38/18;C22C38/14;C22C38/12;C21D6/00 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 高玉滨 |
| 地址： | 545299 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车用低碳钢的热处理工艺，包括如下步骤：1)将汽车用低碳钢按照下列质量百分比组成制备好：0.0055%的碳；并复合添加0.189%的铬、0.078%的钛、0.056%的钒、0.1%的硼，其余均为铁；2)将步骤1）得到的高强度合金钢加热到1100摄氏度，保温45min；3)将步骤3）得到的合金钢保持恒温加热至920摄氏度，然后保温30min，然后风冷加空冷60min。本发明提供的一种汽车用低碳钢的热处理工艺，通过大量实验证明，可起到对晶粒度的控制，改善合金钢的力学性能，从而满足高强度合金钢的加工制造要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 低碳钢 热处理 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车用低碳钢的热处理工艺，其特征在于，包括如下步骤：1)将汽车用低碳钢按照下列质量百分比组成制备好：0.0055%的碳；并复合添加0.189%的铬、0.078%的钛、0.056%的钒、0.1%的硼，其余均为铁；2)将步骤1）得到的高强度合金钢加热到1100摄氏度，保温45min；3)将步骤3）得到的合金钢保持恒温加热至920摄氏度，然后保温30min，然后风冷加空冷60min。
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