[发明专利]一种电动汽车同轴式减速机构驱动系统

摘要

本发明涉及电动汽车驱动系统，公开了一种电动汽车同轴式减速机构驱动系统，其包括左半轴(1)，左半轴(1)上设有传动轴中间轴(4)，还包括电机转轴(14)，电机转轴(14)上设有第一行星齿轮(23)，第一行星齿轮(23)上设有行星架(19)，第一行星齿轮(23)和外齿圈(18)啮合，电机转轴(14)用于驱动第一行星齿轮(23)在外齿圈(18)内转动；行星架(19)上设有差速器壳体(8)，差速器壳体(8)上设有右半轴(21)，差速器壳体(8)通过传动轴中间轴(4)与左半轴(1)传动连接，电机转轴(14)、左半轴(1)和右半轴(21)的中轴线在同一直线上。本发明具有结构紧凑、传动效率高、横向面积紧凑、运转平稳的效果。

主权项

一种电动汽车同轴式减速机构驱动系统，包括左半轴(1)，左半轴(1)上设有传动轴中间轴(4)，其特征在于：还包括电机转轴(14)，电机转轴(14)上设有第一行星齿轮(23)，第一行星齿轮(23)上设有行星架(19)，第一行星齿轮(23)和外齿圈(18)啮合，电机转轴(14)用于驱动第一行星齿轮(23)在外齿圈(18)内转动；行星架(19)上设有差速器壳体(8)，差速器壳体(8)上设有右半轴(21)，差速器壳体(8)通过传动轴中间轴(4)与左半轴(1)传动连接，电机转轴(14)、左半轴(1)和右半轴(21)的中轴线在同一直线上。