[发明专利]高效率的交通运输和救援技术

摘要

为了尽快解决，公路，铁路，在运输中各自存在的难题我经过长期的研究后，发明了，铁路，公路，并排行驶的高效率交通运输和救援技术，能够实现全天候的运输和救援，其主要内容是；在高速公路中间建2条火车行驶方向不同的铁路线，每一列火车配置两节用车轴带动发电机的车厢，然后利用电网线为车厢下面的电阻器供电产生一个高温区，然后通过铁管和导管把热气吹在轨道和车轮上使轨和车轮的，水，雪，冰，快速速蒸，保障火车正常行驶。在铁路线的两边各建一条3车道的高速公路，如果面损坏后可以首先修复一侧的公路，然后用另一侧的3车道进行双向运输，修复完成后就用同样的方法修复另一侧的公路，这样就彻底解决了公路修复过程中必须中断交通的问题。

主权项

一种高效率的交通运输和救援技术，其特征是；①在高速公路的中间建两条火车行驶方向相反的铁路线，在铁路线的两侧各建一条3车道的高速公路单行道，同时在铁路线和高速公路中间建一道高50厘米宽度不限的隔离墙；②一列火车上配置2节，用车轴带动发电机发电的车厢进行再生制动，把下坡路面，刹车减速，进站刹车的势能都转化成电能；在火车牵引机车和带发电机车厢主动轮的前面都设置长50厘米下面带缝隙的铁管，铁管的缝隙都要靠近和对准轨道，铁管要和导管连接，同时还要设置电阻器，集风装置，导管，如果遇到，大雨天，大雪天，道路结冰时，就用电网线为电阻器供电使牵引机车和带发电机的车厢底部产生一个高温区，然后把电阻器产生的高温气和通过集风装置产生的高压气，经过导管和铁管吹到主动车轮前面的轨道和主动车轮上，使铁轨和车轮上的水，雪，冰，快速蒸发，铁轨，车轮上没有冰雪后火车行驶和再生制动时就不会出现滑行和蠕动，这样火车在任何恶劣天气下都能够，满负荷安全行使。③在铁路沿线每隔一定距离都设置编组站，火车运货全部用平板车，平板车上可以根据需要装，大，中，小，型集装箱，然后把编组站周围100公里以内的货物，用集装箱运输车运到编组站通过铁路进行长途运输，同时要把经过长途运输到达编组站的集装箱，用集装箱运输车运到企业，这样就实现了长途运输用铁路，短途运输用公路的一站式运输方式，使用集装箱运输后，由于铁路，公路使用标准统一的集装箱，所以超载的汽车根本无法进入运输链，这样超载现象就会自动消失，因此公路，桥梁的寿命就会大幅度延长，交通事故也会大幅度的降低；④在每个编组站内都配备救援列车，上面有吊车，卷扬机，装卸货物的临时坡道，液压设备，如果发生交通事故时就把救援列车开到事故现场，用吊车把，小客车，货物，伤员等迅速装上火车运走，如果大型运输车或者货物重量太大吊车无法吊装时，就在铁路和公路之间放上临时坡道，用卷扬机，液压设备，把大型运输车或者货物装上火车运走，清理完事故现场后马上通车；⑤在铁路线的两边各建一条3车道的高速公路，如果高速公路路面损坏后可以首先修复一侧的公路，然后用另一侧的3车道进行双向运输这样就不用中断交通，修复完成后就用同样的方法修复另一侧的公路，这样就彻底解决了公路修复过程中必须中断交通的问题；⑥在高速公路和其它公路的十字路口，要通过建设立交桥穿过铁路线，实现相互之间的连通，如果火车进入编组站时也要通过立交桥进入，装卸完货物后在经过立交桥进入高速公路的中间位置，进行正常的运输。