[发明专利]一种用于可变气门升程系统的凸轮轴调节装置在审
申请号: | 201610564413.1 | 申请日: | 2016-07-18 |
公开(公告)号: | CN106121764A | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 甄子源;丁万龙;范礼;邵璠;王兴赵;王换斌;王英俊;桑守明;孙俊;曾祥魁 | 申请(专利权)人: | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/047 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种应用于可变气门升程系统技术领域的用于可变气门升程系统的凸轮轴调节装置,所述的凸轮轴调节装置的装置壳体(2)内设置电磁线圈A(3)和电磁线圈B(4),电磁线圈A(3)中间穿过铁芯推杆A(5),电磁线圈B(4)中间穿过铁芯推杆B(6),所述的电磁线圈A(3)和电磁线圈B(4)分别与能够控制线圈电源通断的控制部件(7)连接,所述的凸轮轴本体(1)上设置凸轮轴凹槽A(8)和凸轮轴凹槽B(9),本发明所述的用于可变气门升程系统的凸轮轴调节装置,结构简单,能够方便准确地调节凸轮轴本体轴向距离的改变,实现凸轮轴本体在高气门行程和低气门行程之间切换,同时确保切换可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 可变 气门 系统 凸轮轴 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种用于可变气门升程系统的凸轮轴调节装置,所述的凸轮轴包括凸轮轴本体(1),其特征在于:所述的凸轮轴调节装置包括装置壳体(2),装置壳体(2)内设置电磁线圈A(3)和电磁线圈B(4),电磁线圈A(3)中间穿过铁芯推杆A(5),电磁线圈B(4)中间穿过铁芯推杆B(6),所述的电磁线圈A(3)和电磁线圈B(4)分别与能够控制线圈电源通断的控制部件(7)连接,所述的凸轮轴本体(1)上设置凸轮轴凹槽A(8)和凸轮轴凹槽B(9)。
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