[发明专利]用于操作双燃料喷射系统的方法有效
| 申请号： | 201610559596.8 | 申请日： | 2016-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN106368836B | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | E·D·桑伯恩;J·L·托马斯;D·杜莎 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02M43/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于操作双燃料喷射系统的方法。示出一种操作具有双燃料喷射能力的发动机的方法，以解决由于滞留的热燃料造成的燃料轨超压。该方法包括：仅使用进气道喷射操作发动机汽缸；以及响应燃料轨的轨压增加选择性地激活和停用第二喷射器，燃料轨联接到第二喷射器；以及响应燃料轨的轨压下降到基于发动机工况确定的较低阈值停用第二喷射器。这样，第二喷射器的退化可减少同时维持发动机性能的期望水平。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 燃料 喷射 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种方法，其包括：在使用仅来自第一喷射器的燃料操作发动机汽缸时；响应在联接到第二喷射器的燃料轨处的燃料压力增加，瞬时激活所述第二喷射器，以向所述汽缸喷射燃料；以及响应在所述燃料轨处的燃料压力下降到低于较低阈值，停用所述第二喷射器，所述较低阈值基于一个或多个发动机工况进行调整。
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