[发明专利]一种减摩耐磨涂层

摘要

本发明涉及一种减摩耐磨涂层，解决了现有多孔材料作为涂层填料使用不理想的问题；具体是对多孔材料分别进行表面氧化、羟基化，内外油酸接枝及外表面破环氧化、羟基化的改性处理后，使得多孔材料粒子外表面含有羟基亲水基团，而多孔粒子内部仍是亲油的油酸基团，确保润滑油加入到改性多孔材料内部孔道中，而其外表面的羟基亲水基团保证将改性含油多孔材料均匀分散到涂层的乳液中。涂层摩擦，多孔材料内部的润滑油开始释放，起到原位减摩的作用，大大降低磨损率，延长了涂层的使用寿命。

主权项

一种减摩耐磨涂层，具体由下述混合液涂覆而成，所述混合液按照重量份数计算，其组成是：树脂55‑90份，改性含油多孔材料10‑30份，固化剂5‑20份，溶剂40‑100份，其特征在于：所述改性含油多孔材料，按照重量份数计算，由下述组分制备而成，具体制备方法是：（1）多孔材料表面氧化、羟基化：将过筛250目以上的10‑30份多孔材料放入10份盐酸与1‑5份双氧水的混合溶液中，搅拌均匀后烘干；（2）多孔材料粒子内外油酸接枝：将烘干的多孔材料放入装有20‑40份乙醇与20‑40份油酸的回流釜中，于60‑120℃反应8‑12个小时，过滤后用乙醇洗涤后烘干；（3）外表面破环氧化、羟基化：将1‑5份双氧水、1‑5份磷酸和5‑15甲酸混合，然后将油酸接枝的多孔材料倒入上述混合液中，60‑90℃搅拌2小时，过滤后将滤饼投入5‑15份甲酸中，60‑80℃搅拌2小时，过滤烘干；（4）多孔材料内部充油：将1‑20份润滑油倒入经步骤（3）处理后的多孔材料中，均匀搅拌后将混合物放入80‑120℃真空干燥箱中加热处理2‑4小时，获得改性含油多孔材料。