[发明专利]一种空域动态调配的滚动时域控制方法有效

专利信息
申请号: 201610553920.5 申请日: 2016-07-14
公开(公告)号: CN105976644B 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 杨尚文;陈平 申请(专利权)人: 中国电子科技集团公司第二十八研究所
主分类号: G08G5/00 分类号: G08G5/00
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 210007 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种空域动态调配的滚动时域控制方法,属于空中交通管理领域,本发明设置滚动时域控制策略,以当前时域内全部航班和旅客总延误损失最小为目标,建立空域动态调配模型,优化分配当前时域内的空域时隙资源,生成并执行每个时域内的空域动态调配策略,尽可能减少空域使用需求临时性变化导致的航班延误损失,与先到先服务策略相比,取得了较好的优化效果,为空域使用需求变化条件下的空域时隙资源动态调配提供了一种实现方法,能够有效应对飞行需求的临时变化,减少延误损失,并且为区域航路流量管理、空域与流量协同管理提供了技术依据。
搜索关键词: 一种 空域 动态 调配 滚动 时域 控制 方法
【主权项】:
1.一种空域动态调配的滚动时域控制方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)获取空域容量信息与航班信息并根据获取的信息构建空域资源信息平台;(2)利用步骤(1)构建的信息平台,收集空域与流量管理者决策偏好,设置时域长度及滚动步长,第一个时域的起始时刻为空域动态调配时段的起始时刻,每个时域按滚动步长向前滚动则产生下一个时域;(3)对每个时域建立并运行当前时域内的空域动态调配模型,生成当前时域内的空域动态调配策略并执行;所述步骤(3)具体包括如下子步骤:(3.1)根据步骤(2)设置的时域长度,以当前时域内全部航班和旅客的总延误损失最小为目标建立目标函数;(3.2)根据步骤(3.1)提出的目标函数,建立当前时域内的约束条件;(3.3)根据步骤(3.1)建立的目标函数及步骤(3.2)建立的约束条件,建立并运行当前时域内的空域动态调配模型,生成当前时域内的空域动态调配策略;(3.4)根据步骤(2)设置的滚动步长,通过步骤(1)构建的空域资源信息平台,发布步骤(3.3)生成的空域动态调配策略中该滚动步长内的策略;(3.5)根据步骤(2)设置的滚动步长,令当前时域向前执行时域滚动,并执行步骤(3.4)发布的策略。
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