[发明专利]双折叠多用途电动车

摘要

双折叠多功能电动车，它涉及一种交通工具。本发明的目的是为解决现有的普通电动车大都体积大，重量沉，无法折叠；小型折叠电动车大都在车架前方向上一次折叠，折叠后不能自立，不能使轮子转动拉行，携带不便，不方便带入公共场所和公共交通工具中的问题；本发明的有益效果是：双折叠多用途电动车折叠后，改变车把总成和车座总成的安装位置，能实现竖直放置占地面积小，使两车轮能平行转动，变成行李车拉运行李；可方便的带入室内、商场、公共交通工具内，放入小汽车的后箱和大货车的驾驶室，有效的降低了丢失率，提高了使用效率。再次改变车把总成的安装位置，安装上备用万向轮，即可变成小推车，为人们小件货物的短距离搬运提供了方便。为人们绿色出行及旅游提供了方便。

主权项

1.一种双折叠多用途电动车，它由车座总成(1)、蓄电池(2)、固定货架(3)、后车架(4)、固定卡钩(5)、后支撑(6)、尾灯(7)、电机刹车后轮总成(8)、后车叉(9)、后合页总成(10)、车座放置管(11)、刹车踏板总成(12)、拉行车把放置管(13)、前合页总成(14)、固定脚踏板支架(15)、固定脚踏板(16)、调速转体(17)、调速踏板(18)、前轮总成(19)、前叉总成(20)、前车灯(21)、前支撑(22)、固定卡管(23)、前车架(24)、车把夹紧扣(25)、车把总成(26)、车叉自动卡紧装置(27)、仓门弹簧卡扣(28)、备用万向轮(29)、底仓门(30)、中车架(31)、货架合页(32)、活动行李挡板a(33)、活动行李挡板b(34)、车座总成插管(35)、推行车把放置弹簧卡扣(36)、折叠踏板(37)、前拉紧锁扣(38)、推行车把放置管(39)、车座总成放置弹簧卡扣(40)、后拉紧锁扣(41)、车座弹簧卡扣(42)、车梯(43)、折叠货架活动支柱(44)、折叠货架(45)、折叠货架支柱固定管(46)、备用万向轮安装孔(47)、永磁体(48)、拉行车把弹簧卡扣(49)、固定孔(50)、上耳叶(51)、长孔a(52)、过线管(53)、下耳叶(54)、合页a面(55)、合页柱(56)、长孔b(57)、90度限位挡块(58)、合页b面(59)、限位块(60)、车叉自动卡紧装置外壳(61)、U型活动杆(62)、弹簧挡板(63)、活动杆弹簧(64)、带孔弧形板(65)组成；其特征在于车把总成(26)的下端插入前叉总成(20)上端的立管内部，由车把夹紧扣(25)夹紧固定，前叉总成(20)设置在前车架(24)的前部，前叉总成(20)的下部设置有前轮总成(19)，前车架(24)的前端内部设置有前车灯(21)，前车架(24)的前端上部固定有前支撑(22)，前车架(24)的前端上外部内侧固定有固定卡管(23)，前车架(24)的外侧设置有折叠踏板(37)、前车架(24)的前端底部固定有车叉自动卡紧装置(27)，前叉总成(20)上端的立管内部设置有限位块(60)，前叉总成(20)上端的平面上固定有带孔弧形板(65)，车叉自动卡紧装置外壳(61)固定在前车架(24)的前端底部，U型活动杆(62)的一端与车把总成(26)的下端弧面接触，U型活动杆(62)的另一端对准带孔弧形板(65)上的孔，U型活动杆(62)在车叉自动卡紧装置外壳(61)内部分的一端设置有弹簧挡板(63)，弹簧挡板(63)的一侧设置有活动杆弹簧(64)，前车架(24)的底部设置有底仓门(30)，底仓门(30)的拐角处设置有仓门弹簧卡扣(28)，前车架(24)的内部放置有备用万向轮(29)，前车架(24)的外部内侧固定有固定脚踏板支架(15)，固定脚踏板支架(15)的下方固定有固定脚踏板(16)，调速转体(17)固定在前车架(24)的内侧下方并设置在固定脚踏板(16)的下方，调速踏板(18)设置在固定脚踏板(16)的上方，调速踏板(18)的杆下端与调速转体(17)的伸出部分接触，脚踏调速踏板(18)可以转动调速转体(17)，前车架(24)的后部和中车架(31)的前部之间固定有前合页总成(14)，前车架(24)和中车架(31)的外侧设置有前拉紧锁扣(38)，中车架(31)的中间底部固定有拉行车把放置管(13)，拉行车把放置管(13)的外侧固定有拉行车把弹簧卡扣(49)，中车架(31)的中间外侧固定有推行车把放置管(39)，推行车把放置管(39)的外侧固定有推行车把放置弹簧卡扣(36)，中车架(31)的后内部设置有车座放置管(11)，车座放置管(11)的外端设置有车座总成放置弹簧卡扣(40)，中车架(31)的内侧下部设置有刹车踏板总成(12)，中车架(31)和后车架(4)的外侧设置有后拉紧锁扣(41)，中车架(31)的后部和后车架(4)的前部之间固定有后合页总成(10)，后车架(4)的上部前端设置有车座总成插管(35)，后车架(4)的外侧与车座总成插管(35)的外侧设置有车座弹簧卡扣(42)，车座总成(1)插在车座总成插管(35)的内部，后车架(4)的外侧下方设置有车梯(43)，后车架(4)的外侧后部设置有折叠货架(45)，后车架(4)的底部固定有后车叉(9)，后车叉(9)的下方内部设置有电机刹车后轮总成(8)，后车叉(9)的外侧上方固定有折叠货架支柱固定管(46)，折叠货架(45)上设置有折叠货架活动支柱(44)，折叠货架(45)与后车架(4)之间设置有货架合页(32)，后车架(4)的后端固定有后支撑(6)，后车架(4)的内侧固定有固定货架(3)，固定货架(3)的一侧后部设置有固定卡钩(5)，固定卡钩(5)上设置有活动行李挡板b(34)，固定货架(3)的后侧设置有活动行李挡板a(33)，后车架(4)的后端内部设置有尾灯(7)，后车架(4)的内部设置有蓄电池(2)，后支撑(6)的后端与电机刹车后轮总成(8)的外边缘相互垂直，前支撑(22)的前端与前轮总成(19)的外边缘相互垂直，前车架(24)与后车架(4)的长度相等，前合页总成(14)和后合页总成(10)的结构相同，合页a面(55)和合页b面(59)上各设置有四个固定孔(50)，合页a面(55)的中下部设置有长孔a(52)，长孔a(52)的上部固定有上耳叶(51)，长孔a(52)的下部固定有下耳叶(54)，长孔a(52)的内部设置有过线管(53)的一端，上耳叶(51)与过线管(53)的一端上部活动连接，下耳叶(54)与过线管(53)的一端下部活动连接，过线管(53)的另一端设置在合页b面(59)上的长孔b(57)的内部，过线管(53)的另一端固定有90度限位挡块(58)，合页a面(55)和合页b面(59)之间设置有合页柱(56)，电机刹车后轮总成(8)和前轮总成(19)的上方设置有整体车架(66)。