[发明专利]一种零毫米标准车后部主模型

摘要

本发明公开了一种零毫米标准车后部主模型，包括：框架主体、组装板、后组装板、中组装板、上组装板、左右组装板、支撑杆、模拟保险杠、模拟后底架、模拟行李箱支架、模拟后上架、模拟翼子板、上支撑杆、铰链，所述的框架主体为钢材焊接而成，所述的组装板、后组装板、中组装板、上组装板、左右组装板均由钢板裁剪而成并设有相应的螺丝孔，且上述各板材通过焊接安装在框架主体对应的位置，所述的支撑杆、模拟保险杠、模拟后底架、模拟行李箱支架、模拟后上架、模拟翼子板、上支撑杆为数控加工成型的各个整体，通过组装达到与真车1：1的一种零毫米标准车后部主模型，节省材料的同时也提高了工作效率。

主权项

一种零毫米标准车后部主模型，包括：框架主体、组装板、后组装板、中组装板、上组装板、左右组装板、支撑杆、模拟保险杠、模拟后底架、模拟行李箱支架、模拟后上架、模拟翼子板、上支撑杆、铰链，其特征在于：所述的框架主体为钢材焊接而成，所述的组装板共4块其中2块焊接在框架主体下部二侧，另外2块焊接在框架主体靠后的左右二侧，且4块组装板高度相同，所述的后组装板通过焊接连接在框架主体上，位于组装板同一竖直水平面上部，所述的中组装板通过焊接连接在框架主体上，与后组装板垂直相邻，所述的上组装板通过焊接连接在框架主体上部靠后部位，所述的左右组装板共2块焊接在框架主体左右二侧，且上述各板材均设有部分用于安装其他部件的螺丝孔，所述的支撑杆通过螺丝连接在组装板上，所述的模拟保险杠通过螺丝连接在后组装板上侧，所述的模拟后底架通过螺丝连接在后组装板下侧，所述的模拟行李箱架通过螺丝连接在中组装板上，所述的模拟后上架通过螺丝连接在上支撑杆上，所述的上支撑杆通过螺丝连接在上组装板上，且所述的上支撑杆上设有铰链，所述的后翼子板左右各1个，分别通过螺丝连接在左右组装板上，且所述的模拟保险杠、模拟后底架、模拟行李箱支架、模拟后上架、模拟翼子板均为数控加工成型的各个整体。