[发明专利]机液伺服式超大异形物件专用吊具有效

专利信息
申请号: 201610529664.6 申请日: 2016-07-07
公开(公告)号: CN106044526B 公开(公告)日: 2017-08-15
发明(设计)人: 陈传灿;徐聪;郝琭璐;时光;张骏尧 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: B66C1/00 分类号: B66C1/00
代理公司: 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙)31290 代理人: 叶凤
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种机液伺服式超大异形物件专用吊具,其结构设计为整个吊具包括动力缸、X向伺服阀、Y向伺服阀、X向驱动马达、Y向驱动缸、X向小车、Y向小车、滚轮总成、吊具框架、滑轮系统、吊点阵列。动力缸的缸体与Y向伺服阀的阀体连成一体;Y向伺服阀的阀体与Y向伺服阀的阀芯组成旋转式机液伺服阀;Y向伺服阀的阀芯与X向伺服阀的阀芯连成一体;X向伺服阀的阀体、Y向驱动缸缸体、X向驱动马达的壳体和Y向小车四者刚性相连;Y向小车与X向小车通过四组Y向小车滚轮总成相连。有益效果起吊力快速跟踪物件重心并与之重合;起吊力与物件重心重合后,机液伺服阀回到中位,油路自动锁止,两小车锁止在轨道上不会移动;吊具无源,不耗能。
搜索关键词: 伺服 超大 异形 物件 专用
【主权项】:
一种专用吊具,其特征在于,整个吊具包括动力缸、X向伺服阀、Y向伺服阀、X向驱动马达、Y向驱动缸、X向小车、Y向小车、滚轮总成、吊具框架、滑轮系统、吊点阵列;动力缸的缸体与Y向伺服阀的阀体连成一体;Y向伺服阀的阀体与Y向伺服阀的阀芯组成旋转式机液伺服阀,Y向伺服阀同时承受载荷;Y向伺服阀的阀芯与X向伺服阀的阀芯连成一体;X向伺服阀的阀体与X向伺服阀的阀芯组成旋转式机液伺服阀,X向伺服阀同时承受载荷;X向伺服阀的阀体、Y向驱动缸缸体、X向驱动马达的壳体和Y向小车四者刚性相连;Y向小车与X向小车通过四组Y向小车滚轮总成相连;四组Y向小车滚轮总成装在Y向小车上,使Y向小车可以在X向小车的轨道内移动;X向小车通过另外四组X向小车滚轮总成与吊具框架相连;四组X向小车滚轮总成装在X向小车上,使X向小车可以在吊具框架的轨道内移动;所述滑轮系统是由第一滑轮(1)至第八滑轮(8)以及一根钢丝绳组成的滑轮组,滑轮组内所有滑轮都为定滑轮,它们用同一根钢丝绳相连,所述钢丝绳的一头跟第三滑轮(3)的轴固连,钢丝绳的另一头与第七滑轮(7)的轴固连;第一滑轮(1)安装在X向驱动马达的输出轴上;第二滑轮(2)、第三滑轮(3)、第五滑轮(5)、第六滑轮(6)、第七滑轮(7)都安装在X向小车上;第四滑轮(4)、第八滑轮(8)安装在吊具框架上;所述吊点阵列包括一个上吊点和四个下吊点,所述上吊点与起重机吊钩相连,上吊点与动力缸活塞杆固连,在吊具框架的四个角下另有四个吊具的下吊点,四个下吊点同时与物件相连;起吊时动力缸产生高压油,高压油通过内部油道与Y向、X向伺服阀相连,通过Y向伺服阀控制高压油流向,从而通过Y向驱动缸缸体的移动驱动Y向小车在Y方向快速移动;通过X向伺服阀控制高压油流向,控制X向驱动马达的轴正反旋转,X向驱动马达的轴上安装第一滑轮(1),第一滑轮(1)也随X向驱动马达的轴一起同步正反旋转,由滑轮系统中第一滑轮(1)旋转拖动其余7个滑轮一起旋转,在钢丝绳的牵引下,使X向小车沿X向左右快速移动,最终使起吊力与物件重心重合,各个伺服阀进入中位锁止状态,中位锁止可以防止在外力扰动下两小车漂移。
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